Hvor langt fra måler en fotovogn?

Myten om de 70 meter: Sådan fungerer fotovognens målinger

Mange bilister tror, at fotovogne først begynder at måle hastigheden 70 meter før vognen. Dette er en udbredt misforståelse. Sandheden er mere nuanceret og afhænger af flere faktorer, herunder den specifikke model af fotovogn, vejrforhold og vejens beskaffenhed.

I stedet for en fast afstand, benytter moderne fotovogne avanceret teknologi, der konstant overvåger trafikken. De bruger typisk radar eller laser til at måle køretøjers hastighed over en strækning. Denne strækning kan variere, men er typisk kortere end de ofte citerede 70 meter. Forestil dig det som en usynlig målezone, der starter et stykke før fotovognen og slutter lige inden.

Inden for denne zone foretager fotovognen flere målinger af bilens position og tid. Ud fra disse data beregnes bilens gennemsnitshastighed over den målte strækning. Det er altså ikke et øjebliksbillede af hastigheden 70 meter væk, men en mere præcis beregning baseret på flere målepunkter. Hvis denne gennemsnitshastighed overskrider den tilladte fartgrænse, tages der et billede.

Derfor er det misvisende at tale om en fast afstand, hvorfra fotovognen måler. Det handler om en dynamisk proces, hvor flere målinger over en kortere strækning danner grundlag for fartkontrollen. Myten om de 70 meter stammer sandsynligvis fra ældre fotovognsmodeller eller misforståelser af, hvordan teknologien fungerer.

At fokusere på en specifik afstand er i virkeligheden en distraktion fra det essentielle: At overholde fartgrænsen. Uanset hvor fotovognen præcist begynder at måle, er den sikreste strategi altid at køre efter forholdene og respektere de gældende hastighedsbegrænsninger. Dette gavner ikke kun din egen sikkerhed, men også sikkerheden for alle andre trafikanter.