Hvor meget må en 4-akslet lastbil veje?

Den fireakslede lastbils vægtgrænse: Mere end bare antal hjul

En fireakslet lastbil er et kraftfuldt arbejdsredskab, der transporterer gods over hele landet. Men dens vægt er underlagt strenge regler for at beskytte vores veje og broer mod overbelastning og sikre trafiksikkerheden. Mens mange tror, at en fireakslet lastbil altid må veje 36 tons, er virkeligheden mere nuanceret. Totalvægten afhænger nemlig ikke kun af antallet af aksler, men også af afstanden mellem dem.

Grundreglen er, at en fireakslet lastbil maksimalt må veje 34 tons. For at kunne udnytte den maksimale vægtgrænse på 36 tons, skal afstanden mellem den forreste og den bagerste aksel (aksel 1 og 4) være mindst 6,4 meter. Denne længere akselafstand fordeler vægten over et større vejareal, hvilket reducerer belastningen på infrastrukturen.

Der findes dog en undtagelse til denne regel. Hvis de to forreste aksler er styrende, kan den krævede akselafstand reduceres til 5,5 meter for at opnå den maksimale vægt på 36 tons. Denne konfiguration giver bedre manøvredygtighed, hvilket er særligt nyttigt i byområder og på snævre veje. De styrende foraksler fordeler vægten mere effektivt under kørsel, hvilket minimerer risikoen for skader på vejbelægningen.

Det er vigtigt at bemærke, at disse regler gælder for standard fireakslede lastbiler. Specialkøretøjer, såsom modulvogntog eller køretøjer med særlig tilladelse, kan have andre vægtbegrænsninger. Overholdes reglerne ikke, risikerer vognmanden bøder og kørselsforbud.

Udover akselafstanden spiller også akseltrykket en vigtig rolle. Hver aksel har en individuel vægtgrænse, som ikke må overskrides. Dette sikrer en jævn fordeling af belastningen og minimerer risikoen for skader på vejen.

For at undgå misforståelser og overtrædelser er det afgørende for vognmænd og chauffører at have et indgående kendskab til reglerne for akselafstand og vægtbegrænsninger. Det er en god ide at konsultere Færdselsstyrelsen eller en brancheorganisation for at få den mest opdaterede information. Ved at overholde disse regler bidrager vi til at bevare vores vejinfrastruktur og sikre trafiksikkerheden for alle.