Hvor meget skal man betale i afgift på en bil?

9 udsigt

Registreringsafgiften på personbiler beregnes progressivt. De første 67.800 kr. beskattes med 25%, næste lag (67.801-210.600 kr.) med 85%, og beløb derover med 150%. Den samlede afgift afhænger dermed af bilens værdi.

Kommentar 0 kan lide

Afgift på bil: Mere end bare 25%, 85% og 150%

Mange tror, at registreringsafgiften på biler i Danmark simpelthen er 25%, 85% eller 150% af bilens pris. Sandheden er mere nuanceret. Selom disse procentsatser er korrekte, anvendes de på forskellige prisintervaller, hvilket skaber en progressiv beskatning. Det betyder, at jo dyrere bilen er, desto højere bliver den samlede afgiftsprocent. Lad os dykke ned i detaljerne og aflive nogle myter om bilafgift.

De omtalte procentsatser repræsenterer tre trin i afgiftsberegningen. Forestil dig dem som tre kasser, der skal fyldes op:

  1. “Basis-kassen”: De første 67.800 kr. af bilens værdi lander i denne kasse og beskattes med 25%. Det svarer til en afgift på maksimalt 16.950 kr. for denne del.

  2. “Mellem-kassen”: Når “basis-kassen” er fuld, ryger de næste 142.800 kr. (fra 67.801 kr. til 210.600 kr.) i “mellem-kassen”. Her er afgiften betydeligt højere, nemlig 85%. Det bidrager med op til 121.380 kr. til den samlede afgift.

  3. “Luksus-kassen”: Alt over 210.600 kr. placeres i “luksus-kassen” og beskattes med hele 150%. Det betyder, at for hver krone over denne grænse, skal der betales 1,5 kr. i afgift. Denne del af afgiften kan potentielt blive meget høj, afhængigt af bilens værdi.

Det er altså ikke hele bilens pris, der beskattes med den samme procentsats. En bil til 300.000 kr. beskattes ikke med 150% af hele beløbet, men derimod med en kombination af de tre satser. Det er denne progressive struktur, der gør, at afgiftsbyrden stiger markant for dyrere biler.

Udover bilens værdi spiller andre faktorer også ind på den endelige registreringsafgift, blandt andet:

  • Udstyr: Ekstraudstyr kan øge bilens værdi og dermed afgiften.
  • CO2-udledning: Biler med højt CO2-udslip pålægges en yderligere afgift.
  • El- og hybridbiler: Disse biltyper har ofte lavere eller ingen registreringsafgift, afhængigt af specifikke regler og lovgivning.

For at få et præcist billede af registreringsafgiften på en specifik bil, er det derfor nødvendigt at bruge SKATs beregner eller konsultere en professionel. At forstå principperne bag den progressive beskatning er dog afgørende for at navigere i bilmarkedet og træffe informerede beslutninger.