Hvad er den laveste grøn ejerafgift?

Den laveste grønne ejerafgift: En nål i en høstak af CO2-udledning

Den grønne ejerafgift, også kendt som vægtafgift, er en af de mest omdiskuterede afgifter i Danmark. Dens formål er at afspejle en bils miljøpåvirkning, og dermed tilskynde til kørsel i mere miljøvenlige biler. Men hvor lav kan den egentlig blive? At finde den absolut laveste grønne ejerafgift er ikke så ligetil, som man måske skulle tro.

Tallene fra 2021, der viser en variation fra 330 kr. til over 11.000 kr. pr. halvår for benzinbiler, illustrerer problemet. Den lave ende af skalaen repræsenterer biler med en minimal miljøpåvirkning, mens den høje ende tilhører de mest forurenende. Men selv at finde den specifikke model, der i 2021 gav den laveste afgift på 330 kr., kræver en dybdegående søgning i arkiverede data fra Skattestyrelsen. Informationer af denne art er ikke altid lettilgængelige for offentligheden.

Det er vigtigt at forstå, at den “laveste” grønne ejerafgift er dynamisk. Afgiften ændres løbende i takt med skærpede miljøkrav og nye beregningsmetoder. En bil, der i 2021 havde en lav grøn ejerafgift, kan have en højere afgift i dag. Dette skyldes, at beregningen af afgiften tager udgangspunkt i bilens CO2-udledning og andre miljøparametre, der løbende evalueres og justeres.

Ydermere afhænger afgiften ikke kun af bilens CO2-udledning, men også af bilens vægt og type. En lille, let hybridbil vil typisk have en lavere afgift end en stor, tung dieselbil, selvom begge har en relativt lav CO2-udledning. At fokusere udelukkende på den laveste afgift kan derfor være vildledende. Det er vigtigere at vurdere den samlede miljøpåvirkning af bilen og dens levetid, end blot at jagte den laveste afgift.

Konklusionen er, at den laveste grønne ejerafgift ikke er et fast tal. At finde den specifikke bilmodel, der i et givent år opnåede den laveste afgift, kræver omfattende research. Fokus bør snarere være på at vælge en bil med en lav CO2-udledning og en generelt lav miljøpåvirkning, frem for at jage et flygtigt tal. Fremtidige ændringer i lovgivningen og beregningsmetoder vil uanset hvad påvirke afgiftsniveauet.