Er der afgift på en 45 knallert?

Knallertens afgiftsfrie status: En paradoksal situation?

Den lille, hurtige knallert – et ikonisk billede af ungdom og frihed for mange danskere. Men bag den ubesværede mobilitet gemmer sig en interessant detalje, der vækker debat: der er ingen afgifter på knallerter, hverken de 30 km/t eller de 45 km/t varianter. Ingen registreringsafgift, ingen grøn ejerafgift. Punktumet.

Denne afgiftsfrihed står i skarp kontrast til den miljøbelastning, disse køretøjer bidrager med. Selvom de er mindre kraftfulde end biler, bidrager knallerter til luftforureningen i byerne, især i tætbefolkede områder med stor knallertkørsel. Udledning af skadelige stoffer som NOx og partikler er en realitet, der bør overvejes i lyset af den komplette afgiftsfrihed.

Hvorfor er knallerterne så fritaget for afgifter? Et svar kan ligge i den historiske udvikling af afgiftssystemet. Knallerter har traditionelt været set som et billigt og praktisk transportmiddel, især for unge, og en afgift kunne potentielt have begrænset adgangen for denne gruppe. Ydermere er de forholdsvis simple i deres konstruktion, hvilket sandsynligvis har spillet en rolle i afgiftsfastsættelsen.

Men spørgsmålet er, om denne historiske begrundelse stadig holder vand i dag. I en tid med stigende fokus på miljø og klimaforandringer, er det relevant at diskutere, hvorvidt afgiftsfriheden på knallerter er forsvarlig. Det er ikke kun en diskussion om økonomi, men også om ansvarlighed og bæredygtig mobilitet.

En potentiel løsning kunne være en differentieret afgiftssystem, der tager højde for både motorkraft og emissionsniveau. En sådan model kunne stimulere udviklingen af mere miljøvenlige knallerter og samtidig bidrage til at finansiere initiativer til at forbedre luftkvaliteten.

Diskussionen omkring knallertens afgiftsfrie status er kompleks og berører flere områder, fra social mobilitet til miljøpolitik. Det er en samtale, der bør fortsætte, for at sikre en balanceret løsning, der imødekommer både de praktiske behov og de miljømæssige udfordringer i en moderne by. En afgiftsfri status på et køretøj, der bidrager til luftforurening, er utvivlsomt en paradoksal situation, der fortjener en grundig genovervejelse.