Hvor hurtigt må tog køre i Danmark?

Hastighedsgrænser for tog i Danmark

I Danmark varierer hastighedsgrænserne for tog afhængigt af banetype, togtype og strækningen.

InterCityLyn (ICL)

ICL-togene, der køres af DSB, er de hurtigste tog i Danmark. På de nyere højhastighedsbaner mellem København og Fredericia samt København og Ringsted må ICL-tog køre op til 200 km/t. På de øvrige strækninger er hastighedsgrænsen 180 km/t.

InterCity (IC)

IC-togene, der også køres af DSB, må køre med en hastighed på 160 km/t på højhastighedsbanerne og 140 km/t på de øvrige strækninger.

Regionaltog (RT)

Regionaltogene, der drives af Arriva og DSB, har en hastighedsgrænse på 140 km/t på højhastighedsbanerne og 120 km/t på de øvrige strækninger.

Godstog

Godstog har en lavere hastighedsgrænse end persontog. På højhastighedsbanerne må godstog køre op til 120 km/t, mens hastighedsgrænsen på de øvrige strækninger er 100 km/t.

Godkendelse af IC4-tog

Der har været usikkerhed omkring hastighedsgrænsen for IC4-togene. DSB har oplyst, at togene er godkendt til at køre 180 km/t, mens Transportministeriet har udtalt, at de kun er godkendt til 169 km/t. Denne forskel i oplysninger skyldes, at togene er blevet testet og godkendt til forskellige hastigheder afhængigt af specifikke strækninger og driftsforhold.

I praksis kører IC4-togene med en hastighed på 180 km/t på højhastighedsbanerne, men hastigheden kan variere afhængigt af trafikforhold og andre faktorer.