Hvor meget må man overskride køre hviletid?

Den snævre grænse: Hvor meget må du overskride køre- og hviletiden?

Køre- og hviletidsreglerne er strenge, og overtrædelse kan koste dyrt. Men hvor præcist går grænsen for, hvad der er acceptabelt, og hvad der udløser en bøde? Det er ikke altid lige let at navigere i de specifikke regler og deres konsekvenser. Denne artikel giver et overblik over den ofte misforståede nuance i overskridelse af køre- og hviletider.

Myten om den “lille smule” overskridelse er udbredt. Mange chauffører tror, at en minimal overskridelse af hviletiden er ubetydelig og ikke vil medføre sanktioner. Sandheden er dog mere kompleks. Det er ikke et spørgsmål om timer og minutter, men om procent. Reglerne tillader en vis tolerance i form af en afvigelse på maksimalt 5% af den samlede køre- og hviletid. Det betyder, at en overskridelse på mere end 5% automatisk medfører en bøde.

Lad os tage et konkret eksempel: Antag, at din planlagte køre- og hviletid i en given periode er 24 timer. 5% af 24 timer er 1,2 timer, svarende til 72 minutter. En pause på 23 timer og 48 minutter (72 minutter mindre end 24 timer) er inden for grænsen. En pause på 23 timer og 47 minutter (73 minutter mindre end 24 timer) derimod overskrider grænsen, selvom forskellen kun er et enkelt minut.

Eksemplet i introduktionen med 4 timer og 43 minutter mod 4 timer og 44 minutter illustrerer denne skrøbelige balance. Selvom det kun er et minut, skifter situationen fra at være inden for grænsen til at være en overtrædelse, der resulterer i en bøde. Bøde størrelsen varierer, og 50 kr. er kun et eksempel. Den faktiske bøde afhænger af flere faktorer, herunder transportmyndighedernes politik og lovgivningens aktuelle bestemmelser.

Det er derfor afgørende at holde nøje øje med køre- og hviletiderne og bruge digitale eller analoge tachografer korrekt. Enhver overskridelse, uanset hvor lille, bør undgås, da risikoen for bøder er reel. At stole på et “bedre skøn” er ikke en forsvarlig strategi. Det er essentielt at planlægge ruter og pauser omhyggeligt for at undgå ubehagelige overraskelser og kostbare bøder.

I sidste ende handler det om at forstå reglerne præcist og at handle ansvarligt for at sikre både din egen og andres sikkerhed på vejene. Uvidenhed om lovgivningen er ingen undskyldning for overtrædelser.