Quelle est la plus grande vitesse atteinte par une voiture ?

La voiture la plus rapide du monde : ThrustSSC et le record du mur du son

Dans les annales de l’automobile, la ThrustSSC occupe une place à part. Cette voiture propulsée par deux turboréacteurs a réalisé l’exploit de franchir le mur du son, devenant la plus rapide jamais enregistrée.

Conception et puissance

Conçue et construite par l’ingénieur britannique Richard Noble, la ThrustSSC était une machine extraordinaire. Elle était équipée de deux turboréacteurs Rolls-Royce Spey 202, capables de générer une poussée combinée de plus de 220 kN. Cette puissance colossale était transmise aux roues arrière au moyen d’une transmission à engrenages spécialement conçue.

Le défi du mur du son

Le principal objectif de la ThrustSSC était de franchir la barrière du mur du son, un exploit jamais réalisé par un véhicule terrestre. Le mur du son est atteint lorsque la vitesse de l’objet devient égale à la vitesse du son, soit environ 1 235 km/h au niveau de la mer.

Le record historique

Le 15 octobre 1997, la ThrustSSC pilotée par Andy Green s’est élancée sur la piste du désert de Black Rock, au Nevada. Lors de sa deuxième tentative, elle a atteint une vitesse vertigineuse de 1 227,985 km/h, devenant la première voiture à franchir le mur du son. Elle a enregistré une vitesse maximale de Mach 1,016.

Un exploit scientifique et technique

Le record de la ThrustSSC n’était pas seulement un triomphe pour l’automobile, mais aussi une prouesse scientifique et technique remarquable. Il a démontré les limites de l’ingénierie et l’ingéniosité humaine face à des défis apparemment insurmontables.

Impact durable

Aujourd’hui, la ThrustSSC reste un symbole de l’innovation et de l’ambition humaine. Elle a inspiré des générations d’ingénieurs et d’enthousiastes de l’automobile, tout en servant de témoignage de la puissance de l’esprit humain à repousser les limites du possible.