Quelle est la vitesse maximale du Concorde ?

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Avec une vitesse de pointe de 2 179 km/h, le Concorde était un avion emblématique, mais pas le plus rapide. Des projets comme le Tupolev-144 et le Boeing 2707, restés à létat de prototype ou ayant peu volé, ont théoriquement dépassé sa performance. La vitesse réelle de ces appareils en conditions opérationnelles reste à explorer.
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La vitesse maximale du Concorde : un mythe détrôné

Le Concorde, un avion supersonique légendaire, a captivé l’imagination du public avec sa vitesse vertigineuse de 2 179 km/h. Cependant, la course à la vitesse aérienne a depuis longtemps dépassé le Concorde, avec des projets futuristes promettant des vitesses encore plus rapides.

Les prétendants au trône de la vitesse

Alors que le Concorde régnait en maître dans les années 1970, plusieurs avions rivaux se profilaient à l’horizon, menaçant de voler la couronne de la vitesse.

  • Tupolev-144 : Ce supersonique soviétique a atteint une vitesse maximale de 2 500 km/h lors d’un vol d’essai en 1973. Cependant, il n’est jamais entré en service commercial en raison de problèmes de fiabilité et de sécurité.
  • Boeing 2707 : Ce projet américain ambitieux visait à construire un avion supersonique pouvant transporter jusqu’à 300 passagers. Des études ont suggéré qu’il pourrait atteindre une vitesse de pointe de 2 700 km/h, mais le projet a été abandonné en 1971 en raison de problèmes économiques et environnementaux.

La vitesse opérationnelle, un facteur crucial

Bien que les prototypes aient pu atteindre des vitesses impressionnantes lors de vols d’essai, la vitesse opérationnelle réelle des avions commerciaux est un facteur tout aussi important.

  • Le Concorde a pu maintenir une vitesse de croisière de 2 000 km/h, ce qui a permis de réduire considérablement les temps de vol transatlantiques.
  • En revanche, la vitesse opérationnelle du Tupolev-144 était estimée à 2 200 km/h, et aucune donnée fiable n’est disponible pour le Boeing 2707.

Des projets futuristes en perspective

La quête de vitesses aériennes encore plus grandes se poursuit avec des projets futuristes passionnants.

  • Boom Overture : Cet avion supersonique en cours de développement promet une vitesse de pointe de 2 300 km/h et prévoit d’entrer en service d’ici 2030.
  • Spike Aerospace S-512 : Ce jet d’affaires supersonique vise une vitesse maximale de 2 400 km/h et une autonomie de 7 200 km.

Conclusion

Alors que le Concorde reste un symbole d’excellence aéronautique, son règne en tant que roi de la vitesse a été surpassé par des rivaux et des projets futuristes. Les frontières de la vitesse aérienne continuent de se repousser, ouvrant la voie à de nouvelles possibilités de voyage ultra-rapide.