Quel est le conducteur le plus dangereux ?

Le plus dangereux au volant : l’illusion de contrôle face à la distraction

Identifier le conducteur “le plus dangereux” est un exercice complexe. L’alcool, la vitesse, la fatigue, sont des fléaux bien connus. Pourtant, un danger insidieux, amplifié par notre époque hyperconnectée, se profile : la distraction, et plus précisément l’illusion de contrôle qu’elle génère.

On imagine souvent le conducteur dangereux comme un chauffard imprudent, roulant à tombeau ouvert. Or, la réalité est plus nuancée. Beaucoup d’accidents sont causés par des conducteurs “ordinaires”, convaincus de maîtriser leur véhicule malgré une attention fragmentée. Répondre à un appel, lire un SMS, consulter une application GPS ou même simplement changer de musique : ces actions, banalisées par l’habitude, créent une rupture fatale dans la concentration.

L’illusion de contrôle est au cœur du problème. Nous pensons pouvoir gérer plusieurs tâches à la fois, surestimant nos capacités cognitives. En réalité, notre cerveau fonctionne en mode séquentiel, passant d’une tâche à l’autre avec une perte de performance à chaque transition. Quelques secondes d’inattention suffisent pour manquer un signal, mal évaluer une distance ou réagir trop tard face à un imprévu.

L’utilisation du téléphone au volant est particulièrement préoccupante. Elle combine une distraction visuelle (détourner le regard de la route), cognitive (focaliser son attention sur la conversation) et manuelle (manipuler l’appareil). Ce cocktail explosif multiplie le risque d’accident par un facteur considérable. Les applications, même celles conçues pour faciliter la conduite, peuvent également contribuer à la surcharge cognitive.

La distraction n’est pas une fatalité. Prendre conscience de sa propre vulnérabilité face à ce danger est la première étape. Quelques mesures simples permettent de limiter les risques :

• Activer le mode “Ne pas déranger” avant de prendre le volant.
• Garder le téléphone hors de portée, dans la boîte à gants ou le coffre.
• Planifier son itinéraire à l’avance pour éviter les manipulations du GPS en conduisant.
• S’arrêter sur une aire de repos pour passer des appels importants ou consulter des messages.

Au-delà des mesures individuelles, une prise de conscience collective est nécessaire. Il est crucial de déconstruire l’idée que l’on peut conduire en étant distrait sans conséquences. La sécurité routière est l’affaire de tous, et lutter contre la distraction est un enjeu majeur pour réduire le nombre d’accidents. Le conducteur le plus dangereux n’est pas forcément celui qu’on croit. C’est souvent celui qui se croit à tort capable de tout contrôler, oubliant que la route exige une attention pleine et entière.