Quel pays utilise le plus les transports en commun ?
En Chine, les transports en commun séduisent une part importante de la population, avec 23% des usagers les privilégiant. En France, la voiture reste le mode de transport dominant pour les trajets domicile-travail (69%). Les transports en commun et le vélo personnel sont moins populaires, utilisés respectivement par 23% et 14% des personnes interrogées.
L’empire du Milieu et le règne des transports en commun : une réalité nuancée
L’idée que la Chine serait le pays où l’utilisation des transports en commun est la plus répandue est une image souvent véhiculée. Avec ses mégapoles tentaculaires et ses investissements massifs dans les infrastructures ferroviaires et de bus, il est facile de tomber dans ce raccourci. Si l’on se penche sur le chiffre avancé de 23% d’usagers privilégiant les transports en commun, comme mentionné en introduction, il est important de le contextualiser. Ce pourcentage, loin d’être négligeable, ne représente pas une majorité et nécessite une analyse plus approfondie.
En réalité, la situation est plus complexe. La Chine, pays continent, présente d’importantes disparités entre zones urbaines et rurales. Dans les grandes villes comme Shanghai, Pékin ou Guangzhou, le réseau de métro, bus et trains à grande vitesse est extrêmement développé et largement utilisé. Le coût de la voiture, les restrictions de circulation et la densité de population incitent fortement au recours aux transports en commun. Cependant, dans les zones rurales moins denses, la voiture individuelle, la moto et même le vélo restent des modes de transport prédominants. La proportion de 23% représente donc une moyenne nationale qui masque ces disparités territoriales.
Par ailleurs, il est crucial de comparer ce chiffre à d’autres pays pour déterminer si la Chine est réellement en tête. Des nations comme le Japon, avec son réseau ferroviaire ultra-performant, ou certaines villes européennes comme Amsterdam, Copenhague ou Zurich, connues pour leur politique favorisant les déplacements doux et les transports en commun, affichent potentiellement des taux d’utilisation plus élevés. La France, avec un taux d’utilisation des transports en commun pour les trajets domicile-travail autour de 23% également, comme indiqué en introduction, illustre bien que la voiture reste un mode de transport dominant dans de nombreux pays développés.
Ainsi, affirmer que la Chine est le pays utilisant le plus les transports en commun est une simplification. Si l’utilisation y est importante, notamment dans les zones urbaines, la réalité est nuancée par les disparités géographiques et la nécessité de comparer ce taux avec d’autres pays disposant de réseaux et de politiques de transport différents. Des études plus précises, comparant des données homogènes et tenant compte des spécificités de chaque pays, seraient nécessaires pour établir un classement fiable et déterminer quel pays utilise réellement le plus les transports en commun.
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