Quel type de bateau est nécessaire pour faire le tour du monde ?

Quel type de bateau est le mieux adapté pour faire le tour du monde ?

Entreprendre un tour du monde à la voile est une aventure exaltante, mais le choix du bon bateau est crucial pour garantir un voyage sûr et agréable. Parmi les différents types de bateaux disponibles, les catamarans et les monocoques se distinguent comme les choix les plus populaires pour les circumnavigateurs.

Catamarans :

• Stabilité accrue : Les catamarans possèdent deux coques, ce qui leur confère une stabilité exceptionnelle, même dans des conditions de mer agitée. Cette stabilité assure un voyage plus confortable, réduit les risques de chavirement et permet de naviguer plus rapidement et en toute sécurité.
• Espace habitable plus grand : Les catamarans disposent d’un vaste espace habitable, ce qui est essentiel pour les longs voyages. Ils offrent des cabines spacieuses, des salons confortables et des ponts extérieurs spacieux pour se détendre et profiter du paysage.
• Faible tirant d’eau : Les catamarans ont un tirant d’eau peu profond, ce qui leur permet d’accéder à des mouillages peu profonds et d’explorer des baies et des criques moins accessibles.

Cependant, les catamarans comportent également quelques inconvénients :

• Coût plus élevé : Les catamarans sont généralement plus chers que les monocoques de taille comparable.
• Vitesse réduite : En raison de leur largeur et de leur poids, les catamarans sont généralement plus lents que les monocoques, surtout au vent de travers.
• Manœuvrabilité réduite : Les catamarans peuvent être plus difficiles à manœuvrer dans des espaces restreints, en particulier dans les marinas et les ports étroits.

Monocoques :

• Vitesse accrue : Les monocoques ont généralement une coque plus étroite et plus élancée, ce qui leur permet d’atteindre des vitesses plus élevées que les catamarans, en particulier au vent de travers.
• Meilleure remontée au vent : Les monocoques sont plus efficaces pour remonter au vent que les catamarans, ce qui est important pour les navigations longues distances.
• Coût plus faible : Les monocoques sont généralement moins chers que les catamarans de taille comparable.

Cependant, les monocoques présentent également des inconvénients :

• Stabilité réduite : Les monocoques sont moins stables que les catamarans, ce qui peut rendre les navigations dans des conditions de mer agitée plus inconfortables et plus dangereuses.
• Espace habitable plus petit : Les monocoques ont généralement moins d’espace habitable que les catamarans, ce qui peut être limitatif pour les longs voyages.
• Tirant d’eau plus important : Les monocoques ont un tirant d’eau plus important que les catamarans, ce qui peut les empêcher d’accéder à certains mouillages peu profonds.

En résumé :

Pour un tour du monde, les catamarans sont généralement préférables aux monocoques en raison de leur stabilité accrue, de leur espace habitable plus grand et de leur faible tirant d’eau. Cependant, les monocoques restent une option viable pour les navigateurs expérimentés qui recherchent un bateau plus rapide, plus facile à manœuvrer et moins coûteux.