Puis-je rouler avec une fuite de liquide de refroidissement ?

Rouler avec une fuite de liquide de refroidissement : un risque majeur pour votre moteur

Déceler une fuite de liquide de refroidissement est une situation qui nécessite une réaction rapide et prudente. Contrairement à une simple baisse de niveau due à une évaporation normale, une fuite visible ou suspectée par des traces, une odeur sucrée ou une baisse rapide du niveau, signale un problème sérieux pouvant causer des dommages importants et irréversibles à votre moteur. La question “Puis-je rouler avec une fuite de liquide de refroidissement ?” a une réponse catégorique : sauf exception extrêmement rare, la réponse est non.

Rouler même sur une courte distance avec une fuite importante de liquide de refroidissement expose votre moteur à des risques considérables :

• Surchauffe du moteur: Le liquide de refroidissement est crucial pour réguler la température du moteur. Sa fuite entraîne une surchauffe rapide et dangereuse. Cela peut conduire à des déformations du bloc moteur, à la fusion des pistons, à la destruction du joint de culasse, et finalement à une panne totale et coûteuse du moteur.

• Dommages internes du moteur: La surchauffe engendre une dilatation anormale des pièces du moteur. Le manque de lubrification appropriée dû à la surchauffe de l’huile, aggravée par le manque de liquide de refroidissement, provoque des frottements excessifs et l’endommagement des composants internes.

• Dégradation rapide du moteur: Les dommages causés par la surchauffe ne sont pas toujours immédiats et visibles. Une surchauffe même brève peut entraîner une dégradation progressive du moteur, nécessitant des réparations complexes et onéreuses à plus long terme.

Identifier une fuite :

Une fuite se manifeste de plusieurs manières :

• Traces de liquide verdâtre ou orangé: sous le véhicule, au niveau du radiateur, du vase d’expansion ou des durites.
• Odeur sucrée: le liquide de refroidissement a un goût sucré caractéristique. Une odeur inhabituelle dans l’habitacle peut indiquer une fuite interne.
• Baisse rapide du niveau de liquide de refroidissement: vérifiez régulièrement le niveau dans le vase d’expansion. Une diminution significative en peu de temps est un signe d’alerte majeur.
• Voyant de température moteur allumé: ce voyant s’allume lorsque le moteur surchauffe.

Que faire en cas de fuite ?

En cas de fuite, même mineure, arrêtez immédiatement votre véhicule dans un endroit sûr et loin de la circulation. Ne tentez pas de réparer la fuite sur place. Appelez un dépanneur pour faire remorquer votre voiture jusqu’à un garage. Une réparation effectuée par un professionnel est indispensable pour diagnostiquer la source de la fuite et effectuer les réparations nécessaires.

Rouler avec une fuite de liquide de refroidissement est une prise de risque inacceptable. La réparation, même si elle coûte de l’argent, est toujours moins coûteuse que le remplacement complet du moteur. Privilégiez la sécurité et la longévité de votre véhicule en agissant rapidement et en faisant appel à un professionnel.