Quels sont les départements où on peut rouler à 90 km/heure ?

Départements à 90 km/h : Un paysage fragmenté sur les routes françaises

La question de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes départementales a fait couler beaucoup d’encre en France. Si la mesure a été généralisée en 2018, la loi permet aux départements de revenir à une limitation à 90 km/h, à condition d’évaluer la sécurité routière et de prendre une décision motivée. Alors, où en est-on concrètement aujourd’hui ?

Si l’on parle souvent de “retour” aux 90 km/h, il est important de noter que cette augmentation de la vitesse est conditionnée à des analyses approfondies et à une signalisation claire. La décision de réévaluer la vitesse est laissée à la discrétion des conseils départementaux, ce qui a abouti à une situation complexe et parfois confuse pour les automobilistes.

Actuellement, un nombre limité de départements a mis en place, de manière effective et significative, le relèvement de la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur une partie de leur réseau routier. Parmi eux, on peut citer le Puy-de-Dôme et l’Ardèche, souvent cités comme exemples. Ces départements ont franchi le pas après des études de sécurité routière jugées favorables.

Cependant, il est crucial de comprendre que l’application de cette limite à 90 km/h reste partielle. Elle ne concerne pas l’ensemble du réseau départemental, mais seulement certaines portions de routes identifiées comme présentant un profil adapté. La signalisation joue un rôle crucial dans cette configuration, informant clairement les conducteurs des limites de vitesse en vigueur.

Même si le chiffre de 50 départements ayant “entamé” ce changement circule, il est essentiel de nuancer cette information. Le terme “entamé” peut recouvrir différentes réalités : simple étude de faisabilité, consultation publique, ou adoption d’un arrêté préfectoral sans mise en place concrète sur le terrain. L’écart entre l’intention et la réalité est donc important.

Pourquoi une telle fragmentation ?

La diversité des situations locales explique en grande partie cette situation morcelée. Chaque département possède ses propres caractéristiques en termes de typologie de routes, de densité de trafic, de présence d’obstacles (traversées de villages, zones de danger, etc.), et de politique de sécurité routière. Le choix de relever la vitesse est donc le résultat d’une analyse au cas par cas, prenant en compte ces spécificités.

En conclusion, il n’existe pas de carte simple des départements où l’on peut rouler à 90 km/h. La situation est en constante évolution et dépend de multiples facteurs locaux. Pour les automobilistes, la vigilance et le respect de la signalisation restent les maîtres mots. Il est crucial de consulter les informations spécifiques de chaque département avant de prendre la route, afin d’éviter les surprises et garantir la sécurité de tous. Il est également conseillé de consulter régulièrement les sites internet des préfectures concernées pour se tenir informé des dernières évolutions.