Hur mycket hade gratis kollektivtrafik kostat?

Gratis kollektivtrafik: En dyr åtgärd med osäkra effekter

Förslaget om gratis kollektivtrafik har väckt stort intresse och debatt. Beförordrare hävdar att det skulle minska trafikstockningar, förbättra luftkvaliteten och främja social rättvisa. Men en analys av kostnaderna visar att det skulle innebära en betydande ekonomisk börda för samhället.

Enligt en rapport från Trafikanalys skulle kostnaden för gratis kollektivtrafik uppgå till minst 70 miljarder kronor årligen i drift. Detta inkluderar kostnader för bussar, tåg, tunnelbanor och spårvagnar, samt för personal och underhåll.

Utöver driftskostnaderna skulle gratis kollektivtrafik också kräva betydande investeringar i ny utrustning. Enligt rapporten skulle det behövas 60 miljarder kronor för att uppgradera och utöka befintlig infrastruktur.

Den totala kostnaden för gratis kollektivtrafik skulle därmed uppgå till minst 130 miljarder kronor årligen. Detta är en betydande summa pengar, särskilt med tanke på att det finns andra viktiga områden som behöver finansiering, såsom sjukvård, utbildning och infrastruktur.

Det är också viktigt att notera att effekterna av gratis kollektivtrafik är osäkra. Studien från Trafikanalys visar att det är möjligt att gratis kollektivtrafik skulle leda till en liten minskning av biltrafiken. Men det är också möjligt att de positiva effekterna skulle bli marginella, särskilt i större städer där kollektivtrafiken redan är välutbyggd.

Det finns också risker för att gratis kollektivtrafik skulle leda till ökat trängsel och sämre kollektivtrafik. Om fler människor använder kollektivtrafiken kan det leda till överfyllda bussar, tåg och stationer. Dessutom kan det leda till längre restider, särskilt för dem som reser under rusningstid.

Sammanfattningsvis är kostnaderna för gratis kollektivtrafik betydande och effekterna är osäkra. Innan man beslutar om att införa gratis kollektivtrafik är det viktigt att noggrant överväga kostnaderna och nyttan. Det finns alternativ för att förbättra kollektivtrafiken och minska trafikstockningar som är mer kostnadseffektiva och har större potential att uppnå önskade effekter.