Was passiert, wenn Sie das falsche Kühlmittel in Ihr Auto füllen?

Der fatale Fehler: Falsches Kühlmittel im Auto – Folgen und Vermeidung

Die rote Warnlampe leuchtet, der Temperaturzeiger klettert bedrohlich in die Höhe – ein Überhitzungsschaden droht. Die Ursache liegt oft in einer vermeintlich kleinen Unachtsamkeit: dem Befüllen des Kühlsystems mit dem falschen Kühlmittel. Doch die Folgen dieses vermeintlich harmlosen Fehlers können verheerend und teuer sein.

Im Gegensatz zur landläufigen Meinung ist nicht jedes Kühlmittel gleich. Es gibt verschiedene Typen, die sich in ihrer Zusammensetzung, insbesondere im Verhältnis von Ethylenglykol (Frostschutzmittel) und Wasser, und in den enthaltenen Additiven unterscheiden. Diese Additive sind entscheidend für den Korrosionsschutz der Motor- und Kühlsystemkomponenten, wie z.B. dem Zylinderkopf, dem Kühler und der Wasserpumpe.

Was passiert bei Verwendung des falschen Kühlmittels?

Das Füllen mit dem falschen Kühlmittel kann zu mehreren schwerwiegenden Problemen führen:

• Verstopfte Kühlkanäle: Inkompatibilität verschiedener Kühlmitteltypen kann zu chemischen Reaktionen führen. Es entstehen Ablagerungen und Schlämme, die die feinen Kühlkanäle im Motorblock und im Zylinderkopf verstopfen. Dies führt zu einer unzureichenden Wärmeableitung, Überhitzung des Motors und im schlimmsten Fall zum Motorschaden.

• Korrosion: Falsches Kühlmittel bietet keinen ausreichenden Korrosionsschutz. Das führt zu Rostbildung an metallischen Komponenten des Kühlsystems, was wiederum zu Lecks, verminderter Kühlleistung und letztendlich ebenfalls zum Motorschaden führen kann.

• Schaden an der Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist ein essentielles Bauteil, das durch den Kühlmittelstrom geschmiert wird. Falsches Kühlmittel kann die Dichtungen und Lager der Wasserpumpe angreifen und zu deren Ausfall führen. Der Austausch einer Wasserpumpe ist mit erheblichen Kosten verbunden.

• Verklumpung des Kühlmittels: In einigen Fällen kann es zur Verklumpung des Kühlmittels kommen, was ebenfalls zu Verstopfungen und Beeinträchtigungen des Kühlkreislaufs führt.

Was tun im Notfall?

Sollten Sie versehentlich das falsche Kühlmittel eingefüllt haben, versuchen Sie zunächst, den Fehler zu beheben, indem Sie das Kühlsystem gründlich spülen. KEIN normales Leitungswasser verwenden, da dies zur Korrosion beitragen kann! Spezielle Kühlmittelreiniger sind im Fachhandel erhältlich. Nach der Reinigung sollte das Kühlsystem mit der korrekten Kühlmittel-Wasser-Mischung, gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers, befüllt werden. Eine genaue Anleitung finden Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Prävention ist besser als Reparatur:

Die Vermeidung des Problems ist natürlich die beste Lösung. Achten Sie immer auf die richtige Kühlmittelart, die in Ihrem Fahrzeughandbuch angegeben ist. Verwenden Sie ausschließlich Kühlmittel, das für Ihren Fahrzeugtyp freigegeben ist. Ein Blick auf die Kennzeichnung des Kühlmittels, insbesondere auf die Spezifikationen (z.B. G11, G12, G13), ist unerlässlich.

Eine falsche Kühlmittelwahl kann hohe Reparaturkosten und im schlimmsten Fall den Totalschaden Ihres Motors zur Folge haben. Daher sollten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers ernst nehmen und auf die richtige Kühlmittelzusammensetzung achten. Die paar Euro, die man möglicherweise beim Kauf eines “billigeren” oder “falschen” Kühlmittels spart, können sich im Nachhinein als sehr teuer erweisen.