Wie schwer war das Mondauto?

Das Gewicht des Mondautos

Das Mondauto, offiziell bekannt als Lunar Roving Vehicle (LRV), war ein wesentlicher Bestandteil der Apollo-Missionen. Es ermöglichte den Astronauten, größere Entfernungen auf dem Mond zurückzulegen und mehr wissenschaftliche Proben zu sammeln.

Konstruktion und Gewicht

Das LRV war ein Elektrofahrzeug mit vier einzeln gefederten Rädern. Der Rahmen bestand aus einer Aluminiumlegierung, um das Gewicht zu minimieren. Die Karosserie war aus Fiberglas gefertigt und bot den Astronauten Schutz vor Mondstaub und Strahlung.

Das Gewicht des LRV variierte je nach Mission:

• Apollo 15: 210 kg
• Apollo 16: 215 kg
• Apollo 17: 230 kg

Das höhere Gewicht des LRV bei Apollo 17 war auf zusätzliche wissenschaftliche Ausrüstung zurückzuführen, die damit transportiert wurde.

Vergleich mit anderen Fahrzeugen

Im Vergleich zu anderen Autos war das LRV relativ leicht. Ein typisches Auto wiegt etwa 1.500 kg. Das geringe Gewicht des LRV war für den Einsatz auf dem Mond unerlässlich, da die Schwerkraft dort nur ein Sechstel der Erdanziehungskraft beträgt.

Auswirkungen des Gewichts

Das geringe Gewicht des LRV ermöglichte es ihm, auf dem zerklüfteten Gelände des Mondes zu manövrieren. Es konnte problemlos über Felsen, Krater und andere Hindernisse fahren. Die Astronauten konnten mit dem LRV in einem Bereich von bis zu 7 km vom Landemodul entfernt erkunden.

Das geringe Gewicht hatte jedoch auch einige Nachteile. Das LRV war anfällig für Verrutschen und Kippen, insbesondere an steilen Hängen. Die Astronauten mussten beim Fahren vorsichtig sein, um Unfälle zu vermeiden.

Fazit

Das Mondauto, Lunar Roving Vehicle, war ein technologisch fortschrittliches Fahrzeug, das es den Apollo-Astronauten ermöglichte, den Mond auf eine völlig neue Art und Weise zu erkunden. Sein geringes Gewicht war entscheidend für seine Mobilität und Leistungsfähigkeit in der Mondumgebung.