Was passiert, wenn man Kühlmittel nicht mit Wasser mischt?

Kühlmittel pur – ein gefährliches Missverständnis im Kühlsystem

Viele Autofahrer glauben irrtümlicherweise, dass unverdünntes Kühlmittel einen besseren Schutz vor Frost und Überhitzung bietet. Das Gegenteil ist der Fall: Der Einsatz von purem Kühlmittel kann schwerwiegende Schäden am Motor und dem Kühlsystem verursachen. Wasser ist kein lästiger Zusatz, sondern ein essentieller Bestandteil für die korrekte Funktion des Kühlmittels.

Konzentriertes Kühlmittel, meist auf Basis von Ethylenglykol, besitzt zwar einen niedrigeren Gefrierpunkt als Wasser, jedoch eine deutlich schlechtere Wärmeableitung. Die Zugabe von Wasser – im vom Hersteller empfohlenen Mischungsverhältnis – ist entscheidend, um die Kühlleistung zu maximieren. Wasser erhöht die spezifische Wärmekapazität des Gemisches, wodurch die Wärme effektiver vom Motor abtransportiert werden kann. Ein höherer Anteil an reinem Kühlmittel führt zu einer dickflüssigeren Konsistenz, die den Wärmetransport behindert und somit die Gefahr der Überhitzung erhöht.

Darüber hinaus kann die Verwendung von unverdünntem Kühlmittel zu folgenden Problemen führen:

• Erhöhter Gefrierpunkt: Paradoxerweise steigt der Gefrierpunkt des Kühlmittels, wenn es nicht mit Wasser gemischt wird. Die optimale Frostschutzwirkung wird nur im richtigen Mischungsverhältnis erreicht. Ein zu hoher Kühlmittel-Anteil kann dazu führen, dass das Kühlmittel bei niedrigen Temperaturen gefriert und das Kühlsystem beschädigt.

• Korrosion: Kühlmittelkonzentrat enthält Korrosionsinhibitoren, die jedoch erst in Verbindung mit Wasser ihre volle Wirkung entfalten. Die Verwendung von purem Kühlmittel kann zu Korrosionsschäden an Metallteilen im Kühlsystem führen.

• Ablagerungen: Ungemischtes Kühlmittel kann zur Bildung von Ablagerungen im Kühlsystem führen, die den Wärmeaustausch zusätzlich beeinträchtigen und zu Verstopfungen führen können.

• Schäden an Dichtungen und Schläuchen: Die chemische Zusammensetzung von konzentriertem Kühlmittel kann Dichtungen und Schläuche im Kühlsystem angreifen und zu Undichtigkeiten führen.

Die richtige Mischung aus Kühlmittel und Wasser ist daher unerlässlich für den optimalen Schutz des Motors. Das empfohlene Mischungsverhältnis ist in der Regel in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder auf der Kühlmittelverpackung angegeben. In den meisten Fällen liegt das optimale Verhältnis bei 50:50, kann aber je nach Fahrzeug und Kühlmitteltyp variieren. Im Zweifelsfall sollte man sich an eine Fachwerkstatt wenden. Die Verwendung des richtigen Mischungsverhältnisses gewährleistet einen optimalen Frostschutz, eine effektive Kühlleistung und schützt das Kühlsystem vor Korrosion und Schäden.