Đường sắt cao tốc Bắc - Nam ai là chủ đầu tư?

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Ai là người cầm trịch dự án khổng lồ?

Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, một trong những công trình trọng điểm quốc gia, đang thu hút sự quan tâm đặc biệt không chỉ bởi quy mô khổng lồ, tiềm năng phát triển kinh tế – xã hội mà còn bởi câu hỏi chưa có lời đáp cuối cùng: Ai sẽ là chủ đầu tư chính thức? Câu chuyện về việc lựa chọn chủ đầu tư cho dự án này phức tạp hơn nhiều so với tưởng tượng ban đầu.

Ban đầu, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đơn vị quen thuộc với hệ thống đường sắt hiện hữu, được giao trọng trách làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc VNR đảm nhiệm toàn bộ dự án này là một thách thức cực lớn. Quy mô dự án quá khổng lồ, vượt xa mọi dự án đường sắt từng được thực hiện tại Việt Nam. Nó đòi hỏi không chỉ nguồn lực tài chính khổng lồ, mà còn sự quản lý, điều phối chặt chẽ, kinh nghiệm quốc tế và công nghệ tiên tiến bậc nhất. VNR, dù có kinh nghiệm trong lĩnh vực đường sắt, nhưng vẫn khó đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khắt khe này một cách độc lập.

Vì vậy, việc lựa chọn chủ đầu tư đang được xem xét kỹ lưỡng, thận trọng. Các chuyên gia đang nghiên cứu nhiều phương án khác nhau, đánh giá ưu, nhược điểm của từng phương án để đưa ra lựa chọn tối ưu. Một trong những phương án đang được cân nhắc là mô hình hợp tác công tư (PPP). Mô hình này sẽ huy động được nguồn vốn đầu tư lớn từ khu vực tư nhân, đồng thời tận dụng được kinh nghiệm quốc tế trong quản lý và xây dựng các dự án hạ tầng quy mô lớn. Tuy nhiên, việc lựa chọn đối tác tư nhân phù hợp, đàm phán và ký kết hợp đồng cũng là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự minh bạch và hiệu quả cao.

Bên cạnh đó, khả năng giao dự án cho một đơn vị khác có năng lực và kinh nghiệm hơn VNR cũng đang được xem xét. Có thể là một tổng công ty nhà nước khác, hoặc thậm chí là một liên doanh giữa các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Tuy nhiên, bất kỳ lựa chọn nào cũng cần phải đảm bảo tính khả thi về tài chính, tính hiệu quả trong quản lý và tính minh bạch trong quá trình thực hiện.

Quyết định cuối cùng về chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam sẽ do Quốc hội phê duyệt. Đây là một quyết định mang tính chiến lược, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ, chất lượng và hiệu quả của dự án. Vì vậy, việc lựa chọn chủ đầu tư phải được thực hiện một cách khoa học, khách quan và dựa trên các tiêu chí rõ ràng, minh bạch, đảm bảo sự hài lòng của người dân và lợi ích quốc gia. Quá trình này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, các chuyên gia và các nhà đầu tư, nhằm tạo ra một dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam hiện đại, hiệu quả và bền vững, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Thời gian tới, dư luận đang rất mong chờ quyết định cuối cùng và tin rằng, lựa chọn cuối cùng sẽ là sự lựa chọn đúng đắn nhất cho dự án trọng điểm quốc gia này.