Ngành đường sắt Việt Nam khởi nguồn từ chuyến tàu lịch sử ngày 20/7/1885, chạy từ ga Sài Gòn đến Mỹ Tho, mở ra kỷ nguyên vận tải đường sắt trên đất nước. Tuyến đường này, vượt sông Vàm Cỏ Đông, là minh chứng cho bước đi đầu tiên của hệ thống đường sắt quốc gia.
Khởi nguồn của đường sắt Việt Nam: Hành trình lịch sử từ Sài Gòn đến Mỹ Tho
Trong bản giao hưởng hùng tráng của lịch sử giao thông Việt Nam, giai điệu đường sắt ngân vang từ chuyến tàu khởi hành lịch sử vào ngày 20 tháng 7 năm 1885. Chuyến tàu lịch sử này lướt nhẹ trên cung đường sắt từ Sài Gòn đến Mỹ Tho, mở ra một kỷ nguyên vận tải mới trên đất nước.
Đường sắt Việt Nam bắt nguồn từ chuyến tàu tiên phong này, vượt qua dòng chảy uốn lượn của sông Vàm Cỏ Đông. Đó là bước đi đầu tiên đánh dấu sự ra đời của hệ thống đường sắt quốc gia, một động mạch quan trọng kết nối các vùng miền của Tổ quốc.
Với mỗi nhịp guồng quay của bánh xe, tuyến đường sắt này không chỉ vận chuyển hành khách và hàng hóa, mà còn mang theo những hoài bão to lớn về một tương lai phát triển. Dấu mốc lịch sử này đánh dấu sự khởi đầu của một hành trình dài, đưa đường sắt Việt Nam trở thành một phần không thể thiếu trong bức tranh phát triển của đất nước.
Ngày nay, hệ thống đường sắt Việt Nam trải dài từ Bắc vào Nam, kết nối các thành phố lớn và trung tâm kinh tế, đóng vai trò huyết mạch trong lưu thông hàng hóa và vận chuyển hành khách. Những con tàu hiện đại lướt đi trên những cung đường sắt, đưa ta trở về với mốc son khởi đầu hào hùng, ghi dấu ấn khó phai của chuyến tàu đầu tiên từ Sài Gòn đến Mỹ Tho.