Dên hoạt động như thế nào?

Dên: Cầu nối quan trọng trong động cơ đốt trong

Dên, còn được gọi là biên, là một bộ phận thiết yếu trong động cơ đốt trong. Là cầu nối giữa piston và trục khuỷu, dên đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi chuyển động thẳng đứng của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu.

Cấu tạo của dên

Dên thường bao gồm các thành phần chính sau:

• Thân dên: Đây là phần chính của dên, kết nối đầu lớn và đầu nhỏ với nhau.
• Đầu lớn: Liên kết với đầu piston, chịu áp lực lên và xuống của piston.
• Đầu nhỏ: Liên kết với trục khuỷu, cho phép dên quay.
• Ống lót ổ trục: Giảm ma sát giữa dên và trục khuỷu.
• Bu lông đầu dên: Giữ chặt đầu lớn và đầu nhỏ với nhau.

Quá trình hoạt động

Khi động cơ hoạt động, dên thực hiện một quá trình chuyển động phức tạp, bao gồm:

• Hành trình nén: Khi đầu piston di chuyển lên, dên truyền lực từ trục khuỷu lên piston, nén hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt.
• Hành trình nổ: Sau khi nén, hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đốt cháy, tạo ra lực đẩy các piston xuống. Lực này được truyền qua dên, làm quay trục khuỷu.
• Hành trình xả: Khi piston di chuyển lên sau hành trình nổ, dên tiếp tục truyền lực từ trục khuỷu, đẩy khí thải ra khỏi buồng đốt.

Vai trò của dên

Quá trình chuyển động này tạo ra mô-men quay cần thiết để vận hành động cơ. Dên đóng nhiều vai trò thiết yếu, bao gồm:

• Chuyển đổi chuyển động thẳng của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu.
• Truyền lực nén và lực đẩy giữa piston và trục khuỷu.
• Giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động.
• Giúp duy trì độ thẳng hàng chính xác giữa piston và trục khuỷu.

Chất liệu và độ bền

Dên thường được làm từ thép hợp kim chịu lực, có độ bền và độ dẻo dai cao. Chúng phải đủ mạnh để chịu được lực lớn trong quá trình vận hành. Ngoài ra, các ống lót ổ trục thường được làm bằng vật liệu chống ma sát đặc biệt, chẳng hạn như đồng-chì hoặc hợp kim nhôm.

Kết luận

Dên là bộ phận không thể thiếu của động cơ đốt trong. Chúng đảm bảo chuyển đổi hiệu quả chuyển động thẳng của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu, tạo ra mô-men quay cần thiết để vận hành động cơ. Độ bền và độ tin cậy của dên rất quan trọng đối với hiệu suất tổng thể của động cơ.