Hiện tượng lột dên là gì?

Hiểu rõ về Hiện tượng Lột Dên

Lột dên là một sự cố nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến động cơ đốt trong. Nó xảy ra khi piston bị kẹt bên trong xi lanh do thiếu độ trơn trượt giữa thanh truyền và trục khuỷu. Điều này dẫn đến tiếng ồn khó chịu và có thể gây hư hỏng nặng cho động cơ.

Nguyên nhân gây ra Lột Dên

Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng lột dên bao gồm:

• Nhớt bẩn: Nhớt bẩn chứa các hạt cặn, tạp chất và mạt kim loại có thể làm giảm khả năng bôi trơn giữa các thành phần chuyển động. Điều này có thể dẫn đến tăng ma sát và nhiệt độ, gây kẹt piston.
• Bụi và cát: Nếu động cơ được sử dụng trong môi trường nhiều bụi hoặc cát, các hạt này có thể xâm nhập vào hệ thống bôi trơn và làm giảm tính bôi trơn.
• Bạc đạn hư hỏng: Bạc đạn là các ổ trục kim loại giúp giảm ma sát giữa thanh truyền và trục khuỷu. Nếu bạc đạn bị mòn hoặc hư hỏng, chúng không thể cung cấp đủ độ trơn trượt, dẫn đến kẹt piston.

Triệu chứng của Lột Dên

Triệu chứng dễ nhận biết nhất của hiện tượng lột dên là tiếng ồn lớn, tiếng gõ phát ra từ động cơ. Tiếng ồn thường tăng tần suất và âm lượng khi động cơ tăng tốc hoặc tải trọng. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, động cơ có thể bị rung và giảm công suất.

Hậu quả của Lột Dên

Lột dên là một tình trạng nghiêm trọng có thể gây ra hư hỏng đáng kể cho động cơ nếu không được khắc phục ngay lập tức. Ma sát quá mức có thể làm nóng quá mức piston, thành xi lanh, thanh truyền và trục khuỷu. Trong trường hợp xấu nhất, hiện tượng lột dên có thể dẫn đến tình trạng động cơ bị phá hủy, đòi hỏi phải đại tu hoặc thay thế toàn bộ.

Ngăn ngừa Lột Dên

Để ngăn ngừa hiện tượng lột dên, điều quan trọng là phải:

• Thay nhớt thường xuyên theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Sử dụng nhớt chất lượng cao đáp ứng các thông số kỹ thuật của động cơ.
• Kiểm tra và thay thế bộ lọc nhớt thường xuyên.
• Bảo vệ động cơ khỏi bụi và cát bằng cách sử dụng bộ lọc không khí hiệu quả.
• Kiểm tra và thay thế bạc đạn khi cần thiết.