Đường sắt Bắc Nam đi mất bao lâu?

0 lượt xem

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, dài gần 1.541 km, sẽ rút ngắn hành trình Hà Nội - TP.HCM xuống còn 5,5 giờ nhờ tốc độ thiết kế 350 km/h, đánh dấu bước tiến vượt bậc về tốc độ vận tải đường sắt trong nước.

Góp ý 0 lượt thích

Đường sắt xuyên Việt: Hành trình tốc độ – từ ngày tháng đến giờ phút

Việt Nam, đất nước hình chữ S dài hẹp, từ lâu đã ôm ấp giấc mơ về một tuyến đường sắt Bắc – Nam hiện đại, rút ngắn khoảng cách địa lý và thời gian di chuyển giữa hai đầu đất nước. Giấc mơ ấy nay đã phần nào thành hiện thực, với dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang được triển khai. Nhưng trước khi bước vào kỷ nguyên tốc độ ấy, câu hỏi “Đường sắt Bắc Nam đi mất bao lâu?” vẫn luôn nhận được nhiều sự quan tâm.

Câu trả lời phụ thuộc rất nhiều vào loại hình đường sắt được sử dụng. Trước đây, khi chỉ có tuyến đường sắt thống nhất, hành trình từ Hà Nội vào TP.HCM bằng tàu hỏa thường kéo dài từ 30 đến hơn 35 giờ, thậm chí hơn nữa tùy thuộc vào loại tàu và lịch trình cụ thể. Hành trình dài đằng đẵng ấy, mặc dù mang lại những trải nghiệm thú vị về khung cảnh thiên nhiên trải dài suốt dọc đất nước, nhưng lại chiếm dụng rất nhiều thời gian, không phù hợp với nhu cầu đi lại nhanh chóng của xã hội hiện đại.

Tuyến đường sắt hiện hữu, với tốc độ vận hành trung bình khiêm tốn, đã khiến việc di chuyển bằng đường sắt giữa hai miền Nam – Bắc trở nên khá tốn kém về thời gian. Hình ảnh những chuyến tàu rầm rì xuyên suốt đêm dài, qua những cánh đồng lúa chín vàng hay những dãy núi trùng điệp, đã trở nên quen thuộc nhưng cũng phần nào phản ánh sự hạn chế của hệ thống vận tải đường sắt cũ.

Tuy nhiên, bức tranh ấy đang dần thay đổi. Với tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, ước tính dài gần 1.541 km, thời gian di chuyển sẽ được rút ngắn một cách đáng kể. Tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h hứa hẹn sẽ đưa hành khách từ Hà Nội đến TP.HCM chỉ trong vòng 5,5 giờ đồng hồ. Đây là một bước nhảy vọt, một cột mốc lịch sử đánh dấu sự phát triển vượt bậc của ngành đường sắt Việt Nam, mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông vận tải đường sắt trong nước.

5,5 giờ – con số này không chỉ là thời gian, mà còn là biểu tượng của sự kết nối, của sự phát triển, của tương lai tươi sáng hơn cho đất nước. Nó hứa hẹn sẽ thu hẹp khoảng cách địa lý, thúc đẩy giao lưu kinh tế – văn hóa giữa các vùng miền, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế – xã hội của cả nước. Hành trình từ Bắc vào Nam, từ đó, sẽ không còn là một cuộc hành trình dài đằng đằng, mà sẽ trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn bao giờ hết.