Dự án sân bay Long Thành, do ACV làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư khái toán 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD). Giai đoạn 1 sẽ tiêu tốn 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD). Đây là một dự án quy mô lớn, trọng điểm của quốc gia.
Sân bay Long Thành: Đầu tư khổng lồ cho tương lai giao thông hàng không Việt Nam
Sân bay quốc tế Long Thành là một dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, hứa hẹn trở thành động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực và nâng tầm vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.
Tổng mức đầu tư “khủng”: 336.630 tỷ đồng
Với tổng mức đầu tư khái toán lên tới 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD), sân bay Long Thành khẳng định là một dự án quy mô lớn, thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại và đồng bộ. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ tiêu tốn 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD).
Phân kỳ đầu tư: Tập trung giai đoạn 1
Giai đoạn 1 của dự án bao gồm xây dựng đường băng dài 4.000 mét, sân đỗ có sức chứa 25 máy bay thân rộng, nhà ga hành khách có công suất 25 triệu hành khách mỗi năm. Dự kiến hoàn thành vào năm 2025, giai đoạn này sẽ tạo động lực cho sự phát triển của khu vực lân cận, thu hút đầu tư và tạo nhiều việc làm mới.
Quy mô to lớn, thiết kế hiện đại
Khi hoàn thành, sân bay Long Thành sẽ trở thành một trong những sân bay lớn nhất Đông Nam Á. Với diện tích lên tới 5.000 ha, sân bay sẽ được trang bị cơ sở vật chất hiện đại, bao gồm hệ thống đường băng, nhà ga, hệ thống kiểm soát không lưu và các dịch vụ tiện ích phục vụ hành khách.
Động lực phát triển kinh tế khu vực
Việc xây dựng sân bay Long Thành không chỉ phục vụ mục đích vận chuyển hành khách và hàng hóa mà còn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. Sân bay sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động giao thương, đầu tư và du lịch, góp phần thu hút nguồn vốn, tạo việc làm và cải thiện đời sống người dân.
Kết luận
Với tổng mức đầu tư khổng lồ và quy mô to lớn, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành một biểu tượng cho sự phát triển của ngành giao thông hàng không Việt Nam. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng trong tương lai mà còn tạo động lực cho sự phát triển kinh tế khu vực và đưa Việt Nam trở thành một điểm đến hấp dẫn trên bản đồ hàng không thế giới.