Tại sao khi máy bay cất cánh lại tắt đèn?

Vì sao máy bay tắt đèn khi cất cánh và hạ cánh?

Khi máy bay cất cánh và hạ cánh, việc tắt đèn trong khoang là một biện pháp an toàn và hiệu quả thiết yếu. Dưới đây là những lý do giải thích tại sao đèn được tắt trong những giai đoạn quan trọng này:

Giảm tải điện năng:

Quá trình cất cánh và hạ cánh là những thời điểm đòi hỏi máy bay sử dụng nhiều điện năng nhất. Động cơ phản lực đốt cháy một lượng nhiên liệu lớn, tạo ra lực đẩy cần thiết. Việc cung cấp đủ điện cho động cơ và các hệ thống điện tử quan trọng khác là điều tối quan trọng. Bằng cách tắt đèn, máy bay có thể giảm tải đáng kể trên mạng lưới điện, giúp đảm bảo có đủ điện năng cho những hoạt động thiết yếu.

Tăng độ nhạy của mắt:

Trong trường hợp khẩn cấp như ngất điện hoặc khói trong khoang, việc tắt đèn giúp tăng độ nhạy của mắt hành khách. Khi mắt không còn phải điều chỉnh với ánh sáng bên trong, chúng trở nên nhạy cảm hơn với những thay đổi nhỏ trong ánh sáng bên ngoài. Điều này cho phép hành khách nhanh chóng phát hiện các mối nguy hiểm tiềm ẩn, chẳng hạn như vật cản trên đường băng hoặc khói.

Tối ưu hóa tầm nhìn của phi hành đoàn:

Ánh sáng ban đêm từ đèn trong khoang có thể làm giảm tầm nhìn của phi hành đoàn. Việc tắt đèn giúp giảm thiểu sự chói lóa và phản chiếu bên trong máy bay, cho phép phi hành đoàn nhìn rõ hơn ra bên ngoài, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc ban đêm.

Tuân thủ quy định an toàn:

Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) và các cơ quan quản lý hàng không khác yêu cầu tất cả máy bay tắt đèn trong khoang trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Những quy định này đảm bảo rằng máy bay hoạt động ở mức hiệu suất và độ an toàn cao nhất có thể.

Bằng cách tắt đèn trong khoang khi cất cánh và hạ cánh, các hãng hàng không có thể tối ưu hóa hiệu suất của máy bay, tăng độ nhạy của mắt hành khách, cải thiện tầm nhìn của phi hành đoàn và tuân thủ các quy định an toàn. Những biện pháp phòng ngừa này góp phần đảm bảo trải nghiệm bay an toàn và hiệu quả cho tất cả mọi người trên máy bay.