Đường sắt Bắc - Nam bao nhiêu tỷ đô la?

Tuyến Đường Sắt Cao Tốc Bắc – Nam: Đầu Tư Trị Giá Tỷ Đô

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam (ĐSBT), một dự án cơ sở hạ tầng trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng sẽ cách mạng hóa hệ thống giao thông Việt Nam. Với chiều dài 1.541km và tốc độ thiết kế lên tới 350km/h, tuyến đường sắt này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội trên khắp đất nước.

Theo ước tính, dự án ĐSBT sẽ tiêu tốn khoảng 67,34 tỷ USD, tương đương với gần 1,6 triệu tỷ đồng. Đây là khoản đầu tư lớn nhất của Việt Nam vào một dự án cơ sở hạ tầng duy nhất, phản ánh tầm quan trọng to lớn của tuyến đường sắt này đối với sự phát triển toàn diện của quốc gia.

Dự án này sẽ được triển khai theo ba giai đoạn, dự kiến hoàn thành vào năm 2035. Giai đoạn một dự kiến ​​khởi công vào năm 2027 và bao gồm các đoạn từ Hà Nội đến Vinh và từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang. Giai đoạn hai sẽ mở rộng tuyến đường sắt về phía nam Nha Trang, trong khi giai đoạn ba sẽ kết nối những đoạn còn lại.

Tuyến ĐSBT không chỉ mang lại lợi ích về thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế trong các khu vực mà nó đi qua. Việc dễ dàng tiếp cận các trung tâm đô thị và khu công nghiệp sẽ thu hút đầu tư, tạo ra việc làm và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Ngoài ra, tuyến đường sắt này còn là một sáng kiến ​​môi trường quan trọng. Bằng cách chuyển hướng hành khách từ đường bộ sang đường sắt, dự án sẽ giúp giảm khí thải nhà kính và cải thiện chất lượng không khí.

Việc xây dựng tuyến ĐSBT là một kỳ tích kỹ thuật, đòi hỏi sự hợp tác của nhiều bên liên quan. Tuy nhiên, với sự đầu tư lớn và cam kết mạnh mẽ của chính phủ, dự án này được kỳ vọng sẽ biến đổi mạng lưới giao thông và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.