Miten Näsinneula on rakennettu?
Näsinneulan pystytyksestä vastasivat unkarilaiset rakennusmiehet. Tornin betonirunko kohosi ennätysajassa, vain 33 vuorokaudessa, liukuvalutekniikan avulla kesällä 1970. Soraseulan betoniautot kuljettivat tarvittavan betonin työmaalle. Teräksestä valmistettu tornin huippuosa täydentyi vielä lasikuituisella mastolla, viimeistellen ikonisen maamerkin.
Näsinneulan ainutlaatuinen rakennustapa
Näsinneula, Tampereen ikoninen maamerkki, rakennettiin innovatiivisella liukuvalu- ja teräsrakenteisella tekniikalla. Sen ainutlaatuinen pystytysprosessi erottaa sen muista vastaavista torneista.
Liukuvalu: Betonirungon nopea nousu
Näsinneulan betonirunko pystytettiin ennätysajassa, vain 33 vuorokaudessa, käyttämällä liukuvalu-tekniikkaa. Tässä menetelmässä betonilaastia syötetään jatkuvasti ylöspäin nousevaan muottiin, joka liikkuu ylöspäin rungon mukana.
Soraseulan betoniautot kuljettivat työmaalle suuria määriä betonia. Betonivuotoa jatkettiin vuorokauden ympäri, jolloin runko kohosi tasaisesti ja tasaisesti. Tämä nopea rakennustahti mahdollisti tornin valmistumisen huomattavasti nopeammin perinteisiin menetelmiin verrattuna.
Teräsrakenne ja lasikuitumasto: Huippuosan viimeistely
Betonirungon valmistuttua tornin huippuosa koottiin teräselementeistä. Huippuosan teräsristikko yltää 134,5 metrin korkeuteen ja on rakennettu suorakaiteen muotoisista terästangoista.
Teräshuippuosan päälle asennettiin vielä lasikuituinen masto, joka ulottuu yhteensä 168 metrin korkeuteen. Maston sisällä kulkee hissi, joka kuljettaa vierailijat tornin näköalatasanteelle 120 metrin korkeudessa.
Näin Näsinneula saatiin pystytettyä käyttämällä innovatiivisia rakennustapoja, jotka mahdollistivat sen nopean ja tehokkaan valmistumisen. Tornin ainutlaatuinen muotoilu ja korkeus ovat tehneet siitä yhden Suomen tunnetuimmista symboleista.
#Näsinneula#Rakentaminen#TorniPalaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.