Mikä on kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu massa?

10 näyttökertaa
Suurin sallittu massa kuusiakseliselle puoliperävaunuyhdistelmälle on Suomessa 76 tonnia. Tämä edellyttää kuitenkin HCT-lupaa (High Capacity Transport). Ilman HCT-lupaa suurin sallittu massa on 60 tonnia. Muista, että massa voi vaihdella ajoneuvoyhdistelmän teknisistä ominaisuuksista riippuen. Tarkista aina ajoneuvon rekisteriotteesta ajoneuvokohtaiset tiedot.
Palaute 0 tykkäykset

Kuusiakselisen Puoliperävaunuyhdistelmän Massarajoitukset Suomessa: Mitä sinun tulee tietää

Kuusiakseliset puoliperävaunuyhdistelmät ovat yleinen näky Suomen teillä, kuljettaen suuria määriä tavaraa ympäri maata. Kuitenkin näiden yhdistelmien massarajoitukset ovat monimutkaiset, ja on tärkeää ymmärtää ne välttääkseen sakkoja ja varmistaakseen liikenneturvallisuuden. Tämä artikkeli selvittää kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurimman sallitun massan Suomessa, korostaen erityisvaatimuksia ja huomioitavia seikkoja.

Perusmassarajoitus: 60 tonnia

Ilman erityislupaa kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu massa Suomessa on 60 tonnia. Tämä on yleinen nyrkkisääntö, joka pätee useimpiin yhdistelmiin, jotka liikkuvat maanteillämme. On kuitenkin olennaista muistaa, että tämä on vain lähtökohta, ja todellinen sallittu massa voi vaihdella.

HCT-luvan myötä: 76 tonnia

Suomessa on mahdollista ajaa kuusiakselisella puoliperävaunuyhdistelmällä, jonka kokonaismassa on jopa 76 tonnia. Tämä edellyttää kuitenkin HCT-lupaa (High Capacity Transport). HCT-luvat myönnetään vain ajoneuvoyhdistelmille, jotka täyttävät tietyt tekniset vaatimukset ja joilla on hyväksytty reitti, jota ne saavat käyttää. HCT-liikenteen tavoitteena on lisätä kuljetusten tehokkuutta ja vähentää ympäristövaikutuksia kuljettamalla enemmän tavaraa vähemmillä ajoneuvoilla. HCT-lupa edellyttää huolellista suunnittelua ja valvontaa, jotta varmistetaan turvallisuus ja tienpinnan kestävyys.

Huomioitavat seikat ja tarkistuslistat:

Vaikka yleiset massarajoitukset ovat selkeät, on useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa ajoneuvoyhdistelmän suurimpaan sallittuun massaan:

  • Ajoneuvon tekniset tiedot: Jokaisella ajoneuvolla on omat tekniset rajoituksensa, jotka on otettava huomioon. Näitä ovat esimerkiksi akselipainot ja vetokytkimen kantavuus.
  • Ajoneuvon rekisteriote: Tarkista aina ajoneuvon rekisteriotteesta ajoneuvokohtaiset tiedot. Rekisteriotteessa on ilmoitettu ajoneuvon suurin sallittu massa ja muut tärkeät tiedot.
  • Akselipainot: On varmistettava, että yksittäisten akseleiden painot eivät ylitä niille asetettuja rajoituksia. Nämä rajoitukset ovat tärkeitä tienpinnan kestävyyden kannalta.
  • Lainsäädännön muutokset: Liikennelainsäädäntö voi muuttua, joten on tärkeää pysyä ajan tasalla voimassa olevista määräyksistä.
  • Reitin rajoitukset: Tietyillä teillä tai siltoilla voi olla rajoituksia ajoneuvojen painolle. On tärkeää tarkistaa reitti etukäteen ja varmistaa, että ajoneuvoyhdistelmä täyttää reitin vaatimukset.

Yhteenveto

Kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu massa Suomessa on joko 60 tonnia (ilman HCT-lupaa) tai 76 tonnia (HCT-luvalla). On äärimmäisen tärkeää, että kuljettajat ja kuljetusyritykset ymmärtävät nämä rajoitukset ja varmistavat, että ne noudattavat niitä. Huomioimalla ajoneuvon tekniset tiedot, tarkistamalla rekisteriotteen, noudattamalla akselipainorajoituksia ja pysymällä ajan tasalla lainsäädännön muutoksista voidaan varmistaa turvallinen ja lainmukainen liikennöinti. Tarkista aina ajantasaiset tiedot viranomaisten sivuilta ennen matkaa. Virheellinen kuormaus ja massarajoitusten ylittäminen voivat johtaa vakaviin seuraamuksiin, mukaan lukien sakot, ajokielto ja jopa onnettomuudet.