Mitä eroa on omamassa ja kokonaismassa?

Omamassa vs. Kokonaismassa: Mitä eroa?

Autoa ostaessa tai käytettyä hankkiessa törmää usein termeihin “omamassa” ja “kokonaismassa”. Vaikka nämä käsitteet liittyvät molemmat ajoneuvon painoon, niillä on selkeä ero, joka on tärkeää ymmärtää sekä turvallisuuden että laillisuuden kannalta.

Omamassa kuvaa ajoneuvon painoa täysin varusteltuna, mutta ilman kuormaa. Tämä tarkoittaa, että omamassa sisältää auton rungon, moottorin, vaihteiston, sisustuksen ja kaikki vakiovarusteet. Lisävarusteet, kuten vetokoukku tai lisävarusteena tilattu äänentoistojärjestelmä, sisältyvät myös omamassaan. Omamassa määritellään tehtaalla ja se löytyy yleensä ajoneuvon rekisteriotteesta. Ajatellaan sitä auton “tyhjänä” painoksi – täysin käyttövalmiina, mutta ilman matkustajia tai tavaroita.

Kokonaismassa puolestaan on ajoneuvon enimmäispaino, joka sen sallitaan saavuttaa. Se on omamassan ja suurinta sallittua kuormitusta (kantavuutta) yhteenlaskettu summa. Kantavuus määrittää, kuinka paljon painoa auto voi kantaa lisäkuormana omamassansa lisäksi. Tämä kuorma koostuu matkustajista ja tavaroista. Lainsäädännössä matkustajan paino arvioidaan usein 75 kilogrammaksi, mutta todellinen paino voi vaihdella luonnollisesti. Kokonaismassa on tärkeä luku, koska sen ylittäminen on laitonta ja voi vaarantua ajoneuvon turvallisuutta. Liian raskas kuorma rasittaa jousitusta, jarruja ja muita komponentteja, mikä voi johtaa ohjattavuusongelmiin ja jopa onnettomuuksiin.

Yhteenvetona:

• Omamassa: Auton paino täysin varusteltuna, mutta ilman kuormaa (matkustajia ja tavaroita).
• Kokonaismassa: Auton enimmäispaino, joka sisältää omamassan ja suurinta sallitun kuormituksen (kantavuuden).

On siis äärimmäisen tärkeää tarkistaa ajoneuvon rekisteriote ja tietää sekä omamassa että kokonaismassa, jotta vältetään laillisia ongelmia ja varmistetaan turvallinen ajo. Jos olet epävarma siitä, kuinka paljon kuormaa voit kuljettaa, on aina parasta olla varovainen ja pysyä selvästi kokonaismassan alapuolella.