Miksi auto kolisee kääntyessä?

Mysteerinen narina käännöksissä: Kun auto valittaa ohjausliikkeistä

Oletko huomannut, että autosi alkaa valittaa aina kun käännyt? Kuuluuko sieltä omituista narinaa, joka saa sinut miettimään, mitä on tekeillä? Älä hätäänny, et ole yksin. Narina kääntyessä on yleinen ongelma, joka voi viitata useisiin eri asioihin. Vaikka kulunut pallonivel onkin yleinen syy, kuten monet lähteet kertovat, syyllisiä voi olla monia muitakin. Sukelletaan syvemmälle narisevan auton mysteereihin ja kartoitetaan, miten voit selvittää, mikä juuri sinun autosi tekee ääntä.

Enemmän kuin vain pallonivel: Narisevan käännöksen laaja syyllisten galleria

Vaikka kulunut pallonivel onkin usein syynä narinaan kääntyessä, on tärkeää muistaa, että jousitus on monimutkainen kokonaisuus, jossa on useita liikkuvia osia. Muita mahdollisia syitä narinalle voivat olla:

• Ohjaustehostimen ongelmat: Jos narina on enemmänkin vinkuvaa tai ulvovaa, syypää saattaa olla alhainen ohjaustehostinneste tai viallinen ohjaustehostimen pumppu. Tarkista nestemäärä ja varmista, ettei pumppu pidä epätavallista ääntä.
• Iskunvaimentimet ja jouset: Vanhat tai vaurioituneet iskunvaimentimet voivat alkaa narista, erityisesti kuoppien ja käännösten yhteydessä. Jouset voivat myös ruostua ja alkaa pitää ääntä joustettaessa.
• Vakaajan tangon yhdystangot (koiranluut): Nämä pienet osat yhdistävät vakaajan tangon jousitukseen. Jos ne ovat kuluneet tai löystyneet, ne voivat narista, kun jousitus liikkuu käännöksissä.
• Jarrut: Joskus narina voi tulla jarruista, erityisesti jos jarrupalat ovat kuluneet tai jarrulevyt ruosteessa. Tämä narina voi korostua käännöksissä, kun jarrutuksen paine muuttuu.
• Pyörän laakerit: Vaikka pyörän laakerit yleensä pitävät jyrisevää ääntä, ne voivat toisinaan myös narista, varsinkin jos ne ovat pahasti kuluneet.
• Alustan osien hankaus: Joskus narina voi johtua yksinkertaisesti siitä, että alustan osat hankaavat toisiaan vasten. Tämä voi johtua löystyneistä pultteista tai ruosteesta.

Miten selvittää syyllinen?

Paras tapa selvittää narisevan käännöksen syy on kuunnella ääntä tarkkaan ja yrittää paikantaa sen lähde.

• Milloin narina kuuluu? Kuuluuko se vain käännöksissä, myös kuoppien jälkeen, tai jarruttaessa?
• Millaista ääntä se on? Onko se narinaa, vinkumista, jyrinää vai jotain muuta?
• Mistä suunnasta ääni tuntuu tulevan? Etupäästä, takapäästä, vasemmalta vai oikealta puolelta?

Kun olet kerännyt mahdollisimman paljon tietoa, voit joko yrittää tarkastaa jousituksen osat itse (jos olet perehtynyt automekaniikkaan) tai viedä autosi ammattilaisen tarkastettavaksi.

Milloin on aika viedä auto korjaamolle?

Jos et ole varma, mikä narinaa aiheuttaa, tai jos et tunne oloasi mukavaksi tarkastaa autoa itse, on aina parempi viedä auto korjaamolle. Ammattilainen pystyy diagnosoimaan ongelman nopeasti ja tarkasti sekä suosittelemaan sopivia korjaustoimenpiteitä.

Ennaltaehkäisy on avain

Paras tapa välttää narinaa kääntyessä on huoltaa autoa säännöllisesti ja tarkastaa jousituksen osat määräaikaishuoltojen yhteydessä. Voitele pallonivelet ja muut liikkuvat osat tarvittaessa. Näin voit pidentää autosi osien käyttöikää ja välttää ikäviä yllätyksiä tien päällä.

Yhteenveto

Narina kääntyessä voi olla harmillinen ja huolestuttava ongelma, mutta sen syy on yleensä löydettävissä. Vaikka kulunut pallonivel onkin yleinen syy, on tärkeää muistaa, että syyllisiä voi olla monia muitakin. Kuuntele ääntä tarkkaan, paikanna sen lähde ja vie auto tarvittaessa ammattilaisen tarkastettavaksi. Säännöllinen huolto ja ennaltaehkäisy auttavat pitämään autosi hiljaisena ja turvallisena.