Miten mitataan onko akussa virtaa?

Akkusi kunto kuriin: Jännite on vain alkua

Auton akku on monen ajoneuvon elintärkeä osa, ja sen kunto vaikuttaa suoraan siihen, miten luotettavasti autosi käynnistyy. Yleisin tapa tarkistaa akun varaustila on mitata sen jännite yleismittarilla, mutta pelkkä jännitearvo ei kerro koko totuutta akun todellisesta suorituskyvystä ja jäljellä olevasta käyttöiästä. Tässä artikkelissa syvennymme siihen, miten voit arvioida akkuasi monipuolisemmin, jotta vältyt ikäviltä yllätyksiltä tien päällä.

Jännite kertoo varaustilan – mutta ei kaikkea

Yleismittarin käyttö on hyvä lähtökohta. Kuten tiedämme:

• Noin 12,7 V: Akku on täyteen ladattu.
• 12,4 V tai alle: Akku on syytä ladata.
• Huomattavasti alle 12,4 V: Akku on todennäköisesti purkautunut tai vaurioitunut.

Tärkeää: Mittaa jännite, kun auto on ollut sammuksissa vähintään pari tuntia. Äskettäin ajetun auton akun jännite voi näyttää korkeammalta kuin todellinen varaustila antaa ymmärtää.

Jännitteen ongelmakohdat:

• Akku voi näyttää täyttä jännitettä, mutta ei silti pystyä antamaan riittävästi virtaa startille. Tämä viittaa siihen, että akun kapasiteetti on heikentynyt.
• Pelkkä jännite ei kerro akun sisäisestä kunnosta, esimerkiksi lyijyhappoakun kennojen sulfatoitumisesta (lyijysulfaatin muodostuminen lyijylevyille), mikä heikentää akun suorituskykyä.

Laajempi kuva akun kunnosta – muut mittaukset ja tarkastukset:

1. Kuormitustesti: Kuormitustesti simuloi moottorin käynnistystä. Se paljastaa, pystyykö akku tuottamaan riittävästi virtaa kuormitettuna. Useimmat autokorjaamot tarjoavat tämän testin. Kuormitustestissä akun jännite ei saa laskea liikaa kuormituksen alaisena.

2. Sisäinen resistanssi (sisäinen vastus): Akun sisäinen resistanssi kasvaa akun vanhetessa ja kunnon heikentyessä. Korkea sisäinen resistanssi rajoittaa akun kykyä luovuttaa virtaa. Sisäinen resistanssin mittaamiseen tarvitaan erityinen akun testaaja, jollaisia on saatavilla autotarvikeliikkeissä.

3. Kapasiteetin mittaus: Akun kapasiteetti (Ah, ampeerituntia) kertoo, kuinka paljon virtaa akku pystyy varastoimaan. Kapasiteetti pienenee ajan myötä. Kapasiteettia voi mitata erikoistuneilla akkutestaajilla, mutta usein arvio onnistuu paremmin kuormitustestin avulla.

4. Silmämääräinen tarkastus: Tarkista akun navat hapettumisen varalta. Puhdista navat tarvittaessa. Varmista myös, että akun kotelossa ei ole halkeamia tai pullistumia.

5. Latauksen vastaanotto: Hyväkuntoinen akku ottaa latauksen hyvin vastaan. Jos akku ei lataudu kunnolla tai lataus kestää poikkeuksellisen kauan, se voi olla merkki ongelmista.

Yhteenveto:

Pelkkä jännitteen mittaus antaa viitteitä akun varaustilasta, mutta se ei kerro koko totuutta akun kunnosta. Kuormitustesti, sisäisen resistanssin mittaus ja silmämääräinen tarkastus antavat kattavamman kuvan akun suorituskyvystä ja jäljellä olevasta käyttöiästä. Säännöllinen akun kunnon tarkistus voi auttaa välttämään yllättävät ongelmat ja pidentämään akun käyttöikää. Jos olet epävarma, käänny ammattilaisen puoleen, joka voi arvioida akkusi kunnon luotettavasti.