Kenapa pesawat bisa terbang padahal beratnya ratusan ton?

Rahsia Di Sebalik Kehebatan Penerbangan: Mengapa Pesawat Ratusan Tan Mampu Terbang?

Kita sering terpegun melihat pesawat gergasi, seberat ratusan tan, mengalas bumi dan membelah langit. Soalan yang sering terlintas di fikiran: bagaimana sesuatu yang seberat itu mampu menentang graviti dan terbang? Jawapannya bukanlah kerana pesawat “melawan” graviti, tetapi kerana ia menghasilkan daya yang cukup besar untuk mengatasi daya tarikan graviti bumi. Rahsianya terletak pada reka bentuk pintar sayapnya, sebuah keajaiban kejuruteraan yang sering kita pandang remeh.

Sayap pesawat, yang dikenali sebagai airfoil, bukan sekadar kepingan logam rata. Ia direka dengan bentuk melengkung di bahagian atas dan lebih rata di bahagian bawah. Bentuk aerodinamik ini adalah kunci kepada kemampuan pesawat untuk terbang. Apabila pesawat bergerak pantas, udara mengalir di sekeliling sayap. Namun, aliran udara ini tidaklah seragam.

Di bahagian atas sayap yang melengkung, udara terpaksa bergerak lebih jauh untuk sampai ke hujung sayap berbanding dengan bahagian bawah yang rata. Ini menyebabkan udara di bahagian atas bergerak dengan kelajuan yang lebih tinggi. Hukum Bernoulli, sebuah prinsip asas dalam fizik, menjelaskan fenomena ini: kelajuan udara yang tinggi menghasilkan tekanan udara yang rendah, manakala kelajuan udara yang rendah menghasilkan tekanan udara yang tinggi.

Oleh itu, di atas sayap, tekanan udara rendah, sementara di bawah sayap, tekanan udara tinggi. Perbezaan tekanan ini menghasilkan satu daya ke atas, yang dikenali sebagai daya angkat (lift). Dayang angkat ini, digabungkan dengan daya tujahan daripada enjin pesawat, mengatasi daya graviti dan berat pesawat itu sendiri, memungkinkan pesawat untuk terbang dan kekal di udara.

Bukan sekadar Hukum Bernoulli sahaja yang memainkan peranan. Sudut serangan (angle of attack) sayap juga mempengaruhi daya angkat. Sudut serangan merujuk kepada sudut antara sayap dan aliran udara. Dengan menyesuaikan sudut serangan, juruterbang boleh mengawal jumlah daya angkat yang dihasilkan.

Kesimpulannya, kemampuan pesawat terbang bukanlah sesuatu yang ajaib, tetapi hasil daripada pemahaman mendalam terhadap prinsip-prinsip fizik, terutamanya Hukum Bernoulli, dan kepakaran kejuruteraan yang canggih dalam mereka bentuk airfoil yang optimum. Reka bentuk sayap pesawat, yang kelihatan mudah, sebenarnya merupakan hasil kajian dan inovasi yang mendalam, membolehkan manusia menakluk langit dan menjelajah dunia dengan lebih mudah dan cekap.