Hva er bremselengden i 40 km/t?

Stopp i tide: Hvor lang er bremselengden ved 40 km/t?

“Bremselengden firedobles når farten dobles.” Denne regelen hører vi ofte, og den er viktig å forstå for alle som ferdes i trafikken. Men hva betyr det egentlig i praksis, og hvor lang er bremselengden ved 40 km/t?

La oss først avklare hva vi mener med bremselengde. Det er ikke bare strekningen bilen ruller fra du trykker på bremsepedalen til bilen står stille. Bremselengden inkluderer også reaksjonstiden, altså tiden det tar fra du oppfatter faren til du faktisk begynner å bremse. Denne strekningen, kalt reaksjonslengde, må legges til den faktiske bremselengden for å få den totale stopplengden.

Ved 40 km/t er reaksjonslengden betydelig lenger enn ved 20 km/t. I løpet av det sekundet det ofte tar å reagere, tilbakelegger bilen over 11 meter! Dette alene illustrerer hvor raskt situasjonen kan endre seg i høyere hastigheter.

Selve bremselengden, fra bremsene aktiveres til bilen står stille, avhenger av flere faktorer:

• Veiforhold: Våt, isete eller snødekt veibane forlenger bremselengden dramatisk.
• Dekkenes tilstand: Slitte dekk har dårligere grep og dermed lengre bremselengde.
• Bilens bremsesystem: Moderne bremsesystemer med ABS er mer effektive enn eldre systemer.
• Veiens helning: Bremsing i nedoverbakke øker bremselengden.

Selv om forholdet mellom fart og bremselengde ikke er eksakt fire ganger så lang når farten dobles, er det en nyttig tommelfingerregel. Det illustrerer den eksponentielle økningen i bremselengde med økende fart.

Mens en bremselengde på 3 meter ved 20 km/t under optimale forhold kan være realistisk, vil 12 meter ved 40 km/t ofte være en underdrivelse i virkeligheten, spesielt når vi inkluderer reaksjonslengden. Legger vi til en typisk reaksjonslengde på 11 meter ved 40 km/t, snakker vi om en total stopplengde på over 20 meter!

Poenget er at selv små hastighetsøkninger kan ha stor innvirkning på bremselengden. Ved å holde lav fart, spesielt i områder med mye trafikk eller utfordrende veiforhold, reduserer du risikoen for ulykker betraktelig. Vær bevisst på din egen reaksjonstid og hold god avstand til bilen foran. Husk at fysikkens lover gjelder for alle, og bremselengden kan fort bli lengre enn du tror.