Har SAS hatt 747?

SAS og Jumbojeten: En kortvarig romanse med Boeing 747

Mens mange forbinder SAS med flytyper som MD-80, DC-9 og nyere Airbus-modeller, er det kanskje en mindre kjent episode i selskapets historie: SAS’ bruk av Boeing 747, bedre kjent som Jumbojeten. Denne ikoniske flytypen var en del av SAS’ flåte fra 1971 til 1987, og representerte en ambisiøs satsning på langdistanseruter.

I en tid hvor transatlantiske reiser var i rask vekst, og interessen for destinasjoner i Østen blomstret, så SAS behovet for et fly som kunne frakte et stort antall passasjerer over lange avstander. Boeing 747, med sin karakteristiske pukkel og enorme kapasitet, var det åpenbare valget.

SAS opererte Boeing 747-flyene primært på ruter fra Gardermoen (og tidligere Fornebu) til Los Angeles og ulike destinasjoner i Østen. Forestill deg følelsen av å stige ombord på denne giganten av et fly på norsk jord, vitende om at du snart ville befinne deg i Hollywood eller et fjerntliggende asiatisk land.

Selv om SAS’ tid med 747-flyene “bare” varte i 16 år, var det en viktig periode i selskapets historie. Det demonstrerte en vilje til å investere i moderne teknologi og å satse på det voksende markedet for langdistansereiser. Det tillot også SAS å tilby direkteforbindelser til viktige destinasjoner, noe som styrket selskapets posisjon i det internasjonale flymarkedet.

Hvorfor varte ikke romansen lenger?

Det er flere grunner til at SAS etter hvert faset ut sine 747-fly. Blant dem var driftskostnadene. Boeing 747 er et tørstig fly, og med stigende drivstoffpriser ble det stadig mer kostbart å operere. I tillegg utviklet det seg mer effektive flytyper som kunne fly de samme rutene med lavere drivstofforbruk og driftskostnader.

Selv om SAS ikke lenger opererer Boeing 747, lever minnet om disse imponerende flyene videre i selskapets historie. Det var en periode preget av ambisjoner, vekst og en vilje til å tilby sine passasjerer en unik reiseopplevelse. Boeing 747 representerte ikke bare et transportmiddel, men et symbol på globalisering og muligheten til å utforske verden.