Jak fungují mýtné brány?

4 zobrazení

Mýtné brány umožňují projetí vozidlům, která mají zaplaceno mýtné. Mají elektronické snímače, které rozpoznají palubní jednotky a umožní průjezd. V některých případech slouží i jako místa k zaplacení mýtného v hotovosti či kartou pro řidiče bez palubní jednotky.

Návrh 0 líbí se

Tajemství mýtných bran: Víc než jen závora

Mýtné brány, tiší strážci placených úseků dálnic a silnic, se zdají být jednoduchými zařízeními. Zdvihnutá závora, bliknutí světla a řidič pokračuje v cestě. Ale co se skrývá za touto zdánlivou jednoduchostí? Jak vlastně mýtné brány fungují a co všechno se děje v okamžiku, kdy pod nimi projíždíme?

Základem fungování mýtných bran je identifikace vozidla, která probíhá nejčastěji elektronicky. Dominantní technologií je automatické rozpoznávání palubních jednotek, jako je například český Premid. Tyto malé krabičky komunikují s branami pomocí mikrovlnné technologie, konkrétně dedikované krátkého dosahu (DSRC). Antény umístěné na mýtné bráně vysílají signál, který aktivuje palubní jednotku. Ta odešle zpět identifikační údaje, které brána zpracuje a ověří platnost mýta. Pokud je vše v pořádku, systém dá pokyn k otevření závory. Celý proces proběhne během zlomku sekundy, aniž by řidič musel zpomalit.

Vedle DSRC technologie se stále častěji objevují i systémy založené na satelitní navigaci (GNSS), které přesně lokalizují vozidlo a zaznamenávají jeho pohyb po zpoplatněných úsecích. Výhodou tohoto systému je absence fyzických bran, nevýhodou pak vyšší nároky na přesnost a spolehlivost signálu.

Mýtné brány však nejsou jen o elektronice. Důležitou roli hraje i systém detekce vozidel, který zajišťuje správnou funkci bran. Senzory umístěné v vozovce detekují přítomnost vozidla a jeho kategorii (např. osobní automobil, nákladní automobil). Tyto informace jsou důležité pro výpočet správné výše mýtného a také pro řízení provozu na mýtnici. Například systém může zabránit otevření závory, pokud je v detekční zóně více vozidel najednou, čímž předchází kolizím.

Pro řidiče bez palubní jednotky slouží mýtné brány také jako místa k manuálnímu zaplacení mýtného. Zde se využívají klasické platební terminály, kde lze platit hotově či platební kartou. Tento způsob je však časově náročnější a může zpomalovat provoz.

Mýtné brány jsou sofistikovaným systémem, který kombinuje moderní technologie s robustní infrastrukturou. Díky nim je výběr mýtného efektivní a rychlý, a přispívá k financování a údržbě silniční sítě. Ačkoliv se na první pohled zdají být jen jednoduchými závorami, skrývá se za nimi komplexní systém, který zajišťuje plynulý a bezpečný provoz na placených úsecích.