¿Qué es mejor, poner gasolina 95 o 98?

95 vs. 98: La verdad sobre la gasolina para tu coche

La eterna duda para muchos conductores: ¿gasolina 95 o 98? La respuesta, sorprendentemente, es más sencilla de lo que parece para la gran mayoría de los vehículos. Para coches convencionales, sin especificaciones técnicas que exijan expresamente gasolina de 98 octanos, la elección óptima es la gasolina sin plomo 95.

Contrariamente a la creencia popular, la gasolina 98 no ofrece una mejora significativa en el rendimiento o la potencia en la mayoría de los coches de uso diario. Su principal diferencia con la 95 reside en su octanaje, que indica la resistencia a la detonación (autoignición) de la mezcla aire-combustible dentro del cilindro. Un octanaje más alto significa una mayor resistencia a la detonación.

Sin embargo, la mayoría de los motores de gasolina actuales están diseñados para funcionar perfectamente con gasolina de 95 octanos. Utilizar gasolina 98 en estos vehículos no implica un aumento considerable de la potencia o eficiencia, sino que simplemente se traduce en un gasto innecesario. El combustible de mayor octanaje se quema más lentamente, y en motores no diseñados para ello, este hecho no se traduce en una ventaja, pudiendo incluso, ligeramente, afectar negativamente a la eficiencia del motor.

Ventajas de la gasolina 95:

• Ahorro económico: La gasolina 95 suele ser significativamente más barata que la 98, representando un ahorro considerable a largo plazo.
• Menor impacto ambiental: El uso de gasolina 95 implica, generalmente, menores emisiones contaminantes, contribuyendo a una conducción más responsable con el medio ambiente.
• Rendimiento equivalente: En la inmensa mayoría de los coches, la gasolina 95 ofrece un rendimiento similar a la 98 en términos de potencia y aceleración para el uso cotidiano.

¿Cuándo optar por la gasolina 98?

La gasolina 98 sí resulta beneficiosa en situaciones específicas:

• Vehículos de altas prestaciones: Coches deportivos o de alta gama, con motores de altas revoluciones y potencias elevadas, suelen requerir gasolina de 98 octanos para un funcionamiento óptimo y para evitar el picado de biela. En este caso, el fabricante lo indicará expresamente en el manual del vehículo.
• Motores modificados: Si se ha realizado alguna modificación al motor que requiera un combustible de mayor octanaje, la gasolina 98 será necesaria.

En conclusión, para la inmensa mayoría de los conductores que utilizan vehículos convencionales, la gasolina sin plomo 95 es la opción más inteligente y económica, sin comprometer el rendimiento ni la durabilidad del motor. Antes de optar por la gasolina 98, consulta el manual de tu vehículo. La información allí contenida es la guía definitiva para tomar la decisión correcta y evitar un gasto innecesario.