10対0のもらい事故でも新車で返ってくる？

10対0のもらい事故。新車は本当に「元通り」になるのか？知っておくべき賠償のリアル

「停車中に追突された！10対0のもらい事故だ！新車だったのに…全額弁償してもらえるんですよね？」

事故に遭われた方なら、まずそう思うのは当然です。しかし、残念ながら、10対0のもらい事故だからといって、必ずしも「新車と全く同じ状態」で返ってくるわけではありません。インターネット上には、10対0だから安心、全額補償される、といった情報が溢れていますが、現実は少し複雑です。

今回は、10対0のもらい事故における賠償のリアルについて、具体的な事例を交えながら解説します。

賠償の原則：時価主義

まず大前提として、日本の損害賠償制度は「時価主義」に基づいています。これは、事故によって損害を受けた車の「事故当時の時価」を基準に賠償額が算出されるということです。新車で購入した車であっても、年式や走行距離に応じて価値は下がります。この価値の減少分が「減価償却」として考慮されるため、新車価格そのものが賠償されるわけではありません。

賠償額の計算：具体的な内訳

賠償額は、以下の要素を総合的に勘案して決定されます。

1. 事故車の時価: これは、事故直前の車の市場価値です。年式、走行距離、車の状態などによって査定されます。
2. 事故車の売却額: 事故車を廃車にする場合、廃車業者などに買い取ってもらうことができます。この売却額は、時価から差し引かれます。
3. 修理費用: 車の修理が可能であれば、修理費用が見積もられます。ただし、修理費用が時価を上回る場合（経済的全損）、修理ではなく買い替えという判断になることがあります。
4. 買い替え諸費用: 新車への買い替えが必要になった場合、登録費用、自動車取得税などの諸費用も賠償対象となることがあります。ただし、これは保険会社との交渉次第であり、全額補償されるとは限りません。
5. 評価損: 修理によって車の機能が回復しても、事故歴があることによって車の価値が下がる場合があります。この価値の低下分を「評価損」として請求できる可能性があります。

事例で考える賠償額

例えば、購入から1年、走行距離1万kmの新車（時価200万円）が、10対0のもらい事故で全損になったとします。廃車買取業者が20万円で買い取ってくれた場合、賠償額は以下のように計算されます。

• 時価：200万円
• 売却額：20万円
• 賠償額：200万円 – 20万円 = 180万円

この180万円に加えて、買い替え諸費用や評価損を請求できる可能性がありますが、保険会社との交渉が必要になります。

重要なポイント：新車特約

加入している自動車保険に「新車特約」が付帯していれば、新車購入から一定期間内（通常は1～3年）であれば、新車価格相当額が補償される場合があります。しかし、この特約にも免責事項や上限額が設定されていることがあるため、事前に約款を確認することが重要です。

泣き寝入りしないために：できること

• 保険会社との交渉: 保険会社の提示額が必ずしも適正とは限りません。弁護士に相談するなどして、適切な賠償額を交渉しましょう。
• 評価損の証明: 事故車の評価損を専門業者に査定してもらい、客観的な証拠を提示しましょう。
• 新車特約の確認: 加入している自動車保険に新車特約が付帯しているか、内容をよく確認しましょう。

まとめ

10対0のもらい事故でも、新車が「元通り」になるとは限りません。賠償額は、事故車の時価を基準に算出され、減価償却などが考慮されます。加入している自動車保険の内容や、事故状況によって賠償額は大きく変動するため、安易に保険会社の提示額を鵜呑みにせず、専門家への相談も検討しましょう。

この情報が、事故に遭われた方にとって、少しでもお役に立てれば幸いです。

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