電車 ガタンゴトン なんの音？

ガタンゴトン：かつての鉄道を彩った記憶の音

かつての鉄道を旅すると、車輪とレールの衝突によって発生する「ガタンゴトン」という独特の音色が、旅情をさらに盛り上げていました。この音は、いったい何によって生じていたのでしょうか。

伸縮を吸収するためのレール間の隙間

鉄道では、季節や気温の変化によってレールは伸縮します。この伸縮を吸収するために、レール同士の間に数ミリの隙間が設けられていました。列車が走行すると、車輪がこれらの隙間を通過する際にレールに衝突し、「ガタンゴトン」という音が発生していました。

現代の溶接レールで音が減少

しかし、技術革新により、この音が現代の鉄道ではほとんど聞かれなくなりました。現代の軌道では、レールの継ぎ目を溶接して一体化させる「溶接レール」が広く採用されています。この溶接レールでは、レール同士の隙間がなくなったため、車輪が衝突する機会がなくなり、「ガタンゴトン」という音もほとんど発生しなくなったのです。

快適な走行を実現した溶接レール

溶接レールの導入は、鉄道の走行快適性を飛躍的に向上させました。レール間の継ぎ目がなくなったことで、車輪の振動が減少したため、乗客はより滑らかで静かな乗り心地を享受できるようになりました。

旅情を彩る音色の消失

「ガタンゴトン」という音色は、かつての鉄道旅の風物詩でした。しかし、溶接レールの導入によってこの音色が失われつつあるのは、一抹の寂しさを感じさせます。とはいえ、技術革新によって得られた快適な走行環境がより重要であることは言うまでもありません。

「ガタンゴトン」という音色は、鉄道の進化の歴史を物語るノスタルジックな音色として、私たちの記憶に残っていくことでしょう。そして、現代の溶接レールは、快適かつ安全な鉄道旅を支える、技術の賜物であることを忘れないでおきたいと思います。