ディーゼルエンジンの欠点は何ですか?

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ディーゼル車は、低温での燃料(軽油)の流動性が悪くなるため、始動が困難になる可能性があります。これは、凍結によって燃料供給が阻害されるためです。特に、寒冷地の長時間駐車時には、凍結防止剤入りの軽油を使用する必要がある場合があります。
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ディーゼルエンジンの欠点

ディーゼルエンジンは、高い燃料効率と耐久性などの利点がある一方で、いくつかの欠点も伴います。

  • 始動困難: ディーゼル車は、低温での燃料(軽油)の流動性が悪くなるため、始動が困難になる可能性があります。これは、凍結によって燃料供給が阻害されるためです。特に、寒冷地の長時間駐車時には、凍結防止剤入りの軽油を使用する必要がある場合があります。

  • 排気ガス: ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも多くの粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOx)を排出します。PMは呼吸器系の問題を引き起こし、NOxはスモッグや酸性雨の原因になります。ただし、最近のディーゼルエンジンには、排出ガスの浄化システムが装備されており、これらの排出物を大幅に削減しています。

  • 騒音と振動: ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンと比べて騒音と振動が大きくなります。これは、ディーゼルエンジンの燃焼工程がより粗いためです。遮音材や振動吸収システムを使用することで、騒音と振動を軽減できます。

  • 修理費が高い: ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりも構造が複雑なため、修理費が高くなる傾向があります。特に、燃料噴射システムやターボチャージャーなどの主要部品の修理は、費用がかかります。

  • 燃料への依存性: ディーゼル車は、ガソリン車とは異なる種類の燃料である軽油を必要とします。軽油は、ガソリンよりも入手性が低く、価格も高くなる場合があります。

全体として、ディーゼルエンジンは燃料効率に優れ、耐久性がありますが、始動困難、排気ガス、騒音、修理費などの欠点も考慮する必要があります。