新幹線の電流はどのくらいですか？

新幹線が使用する電流

新幹線は、日本の高速鉄道システムであり、その高速かつ効率的な運行で世界的に知られています。新幹線の車両を動かすために必要な電力は、他の鉄道システムとは大きく異なります。

交流電流の使用

新幹線は、交流電流を使用して車両を動かし、1秒間に50回電流の向きが切り替わります。これは、直流電流が1方向にのみ流れるのとは対照的です。交流電流を使用することで、高電圧と低電流を同時に使用することができ、これが新幹線の高速化に繋がります。

25,000ボルトの高電圧

新幹線で使用される交流電流の電圧は、なんと25,000ボルトです。これは、他の鉄道システムで使用される電圧である直流1,500ボルトよりもはるかに高くなっています。この高電圧により、より強力なモーターを使用することができ、車両を高速で動かすことができます。

電圧の重要性

より高い電圧を使用することで、同じ電力レベルを維持しながら電流を小さく抑えることができます。これにより、車両の重量を軽減し、エネルギー損失を最小限に抑えることが可能になります。また、より細く軽い電線を使用できるため、インフラのコストを削減することもできます。

安全性への配慮

このような高電圧を使用すると、安全性に対する懸念が生じますが、新幹線は安全対策を徹底しています。電線は頭上と地上で絶縁されており、車両には漏電を防ぐ保護装置が備わっています。また、事故が発生した場合の迅速な対応のために、緊急停止システムが設置されています。

高速化への貢献

高電圧の交流電流は、新幹線の高速化に不可欠な役割を果たしています。高速で走行するには、車両を動かすためにより高い出力が求められます。25,000ボルトの電圧により、新幹線は最高時速320kmに達し、長距離を短時間で移動できます。