路面電車は何で動くのか？

路面電車の動力源

路面電車は、他の電気式鉄道車両と同様に、架線からパンタグラフを通して電気を取得し、走行しています。この電気はモーターを駆動し、モーターは車輪を回転させて車両を前進させます。

電力の流れ

路面電車の電気系統の流れは以下の通りです。

1. 架線: 電車の上部に架設された電線が架線です。この線路は、通常は直流で数千ボルトの高電圧の電気を運んでいます。
2. パンタグラフ: 架線と接触するスプリング式の装置がパンタグラフです。パンタグラフは、電車の屋根上に取り付けられており、架線に接続することで電車に電気を供給します。
3. 制御装置: パンタグラフから取り込まれた電力は、制御装置に送られ、そこでモーターに供給する電流を調節します。
4. モーター: モーターは、制御装置から供給された電気を利用して回転力を生み出します。この回転力により、車輪が回転します。
5. 車輪: 回転する車輪は、レールの表面と接触して、電車を前進させます。
6. レール: レールは、電気を運ぶ経路の一部としての機能もあります。電流は車輪からレールに流れ、そこから変電所に戻ります。

変電所

変電所は、郊外にある施設で、架線に供給する電力を発生・変圧しています。変電所は、電気ネットワークから電力を取得し、路面電車が必要とする特定の電圧と電流に変換します。

利点

路面電車の電気式動力システムは、以下のような利点を提供します。

• 効率性: 電気モーターは、ディーゼルエンジンよりも効率的です。
• 環境への配慮: 路面電車はゼロエミッションで運行するため、環境に優しいです。
• 静音性: 電気モーターはディーゼルエンジンに比べて静粛です。
• 信頼性: 電気式動力は、ディーゼルエンジンよりも一般的に信頼性が高いです。