A350-1000の製造部位はどこですか?
A350-1000の前方胴体と機首はフランスのサン=ナゼール工場で結合され、トゥールーズの最終組立工場へ大型輸送機で運ばれます。主翼はイギリスのブロートン工場で製造されます。最終組立は2016年初頭に開始され、初飛行は同年末を予定、初号機の納入は2017年中頃の見込みです。
エアバスA350-1000の製造拠点
エアバスA350-1000は、エアバスが開発・製造したワイドボディ旅客機です。この大型機は、エアバスの製品ラインナップの中で最も大きく、最大360人の乗客を収容できます。
A350-1000の製造は、世界各国のエアバス工場で行われています。各工場は、機体の特定の部分を専門に製造しています。
胴体
A350-1000の前方胴体と機首は、フランスのサン=ナゼール工場で結合されます。この工場は、胴体の設計、開発、製造を担当しています。
主翼
主翼は、イギリスのブロートン工場で製造されています。ブロートン工場は、エアバスの主翼製造の中心地であり、複合材料技術の最先端を担っています。
最終組立
前方胴体と主翼が完成すると、機体はフランスのトゥールーズ工場に大型輸送機で運ばれます。ここで、最終組立が行われます。
トゥールーズ工場は、エアバスの主要な組立施設であり、A320、A330、A380など、他のエアバス機の最終組立も行っています。
製造スケジュール
エアバスは、2016年初頭にA350-1000の最終組立を開始しました。初飛行は2016年末に予定されており、初号機の納入は2017年中頃に見込まれています。
その他の製造拠点
胴体セクションの一部は、スペインのイラブア工場やドイツのハンブルク工場でも製造されています。垂直尾翼は、スペインのヘタフェ工場で製造されています。
また、A350-1000のエンジンであるロールスロイス トレントXWBは、イギリスのダービーにあるロールスロイス工場で製造されています。
このように、エアバスA350-1000の製造は、世界中のエアバス工場のネットワークによって行われています。この国際的な協力により、エアバスは世界で最も先進的で効率的な旅客機の1つを生み出すことができています。
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