日本で空港のない県はどこですか？

日本の地理的特性と交通網の整備状況を考えると、意外なことに空港を有さない県が複数存在します。具体的には、栃木県、群馬県、埼玉県、茨城県、山梨県、滋賀県、奈良県の7県です。これらの県民は、日常生活やビジネスにおいて、近隣の県にある空港を利用するか、あるいは鉄道やバスなどの陸上交通手段に頼らざるを得ない状況にあります。これは、日本の高度に発達した交通インフラの中でも、必ずしも全てが航空輸送にアクセスできるわけではないことを示す、興味深い事実です。

これらの空港を持たない県の特徴を分析すると、いくつかの共通点が見えてきます。まず、人口密度が高い地域でありながら、同時に広大な山岳地帯や丘陵地帯を擁している点です。特に、関東地方に位置する栃木県、群馬県、埼玉県、茨城県は、東京や横浜といった大都市圏に近接しているため、陸路によるアクセスが比較的容易であり、航空需要が他県に比べて相対的に低く抑えられていると言えるでしょう。

山梨県も同様で、富士山を擁する自然豊かな環境と、東京へのアクセスが比較的容易であるという地理的要因が、空港建設の必要性を低くしている要因の一つと考えられます。一方で、観光地としても人気が高い山梨県においては、観光客の利便性向上のため、小型機の離着陸可能な飛行場建設の議論が過去に何度か持ち上がっていますが、環境問題や騒音問題といった課題が解決されず、実現には至っていません。

近畿地方の滋賀県と奈良県は、関西国際空港や伊丹空港といった大規模な空港が比較的近接しているため、これらの空港の利用率が高いことが、独自の空港建設の必要性を低くしている要因と考えられます。しかし、観光客の増加やビジネス需要の拡大に伴い、将来的にはこれらの県における航空アクセス向上に関する議論が活発化する可能性も否定できません。

これらの空港のない県においては、近隣空港へのアクセスが課題となっています。例えば、栃木県民は羽田空港や成田空港、群馬県民は羽田空港や成田空港、あるいは新潟空港を利用するケースが多いと思われます。これらの空港へのアクセスには、高速バスや電車を利用することになり、所要時間が長くなるというデメリットが存在します。特に、ビジネス利用においては、時間的なロスは大きな負担となるため、空港建設の必要性を訴える声も今後高まっていく可能性があります。

さらに、これらの県における空港の有無は、地域経済にも影響を与えると考えられます。空港は、観光客やビジネス客の流入を促進し、地域経済の活性化に貢献する重要なインフラです。空港がないことで、観光客の減少やビジネスチャンスの喪失につながる可能性も懸念されています。

最後に、空港建設には多額の費用と、環境問題や騒音問題といった課題への対応が不可欠です。これらの課題を克服し、地域住民の合意を得ることが、空港建設の成否を左右する重要な要素となるでしょう。各県の将来的な発展を考慮すると、それぞれの地域特性とニーズを踏まえた上で、航空アクセスに関する議論が今後さらに深まっていくことが予想されます。