日本でJRが走っていない県はどこですか？

日本でJRが全く走っていない県は？誤解を解き、現状と歴史的背景を解説

「日本でJRが全く走っていない県」という質問は、一見すると単純に見えますが、実はいくつかの注意点が必要です。インターネット上にある情報も、必ずしも最新の情報や正確な解釈を含んでいるとは限りません。本記事では、その誤解を解き、現状を正確に伝え、さらに歴史的な背景にも触れて、より深く理解していただけるように解説します。

結論から言うと、「JRの鉄道路線が全く存在しない」という意味でJRが走っていない県は、沖縄県のみです。

しかし、冒頭で挙げられた県名（三重県、高知県、徳島県、愛媛県、佐賀県、長崎県、宮崎県）が誤りであるというわけではありません。これらの県は、かつて国鉄（現在のJRグループ）の路線が運行されていましたが、民営化後にJRから経営分離された路線や、そもそも第三セクター鉄道として建設された路線のみが存在するため、一般的に「JRが走っていない」と認識されていることが多いのです。

詳しく見ていきましょう。

• 三重県: JR東海が紀勢本線などを運行していますが、伊勢鉄道伊勢線はJR線ではありません。

• 高知県: JR四国が土讃線などを運行しています。

• 徳島県: JR四国が徳島線などを運行しています。

• 愛媛県: JR四国が予讃線などを運行しています。

• 佐賀県: JR九州が長崎本線（一部区間）などを運行しています。

• 長崎県: JR九州が長崎本線（一部区間）などを運行しています。

• 宮崎県: JR九州が日豊本線などを運行しています。

これらの県は、JRの鉄道路線が一部区間を運行しているものの、県全体を網羅しているわけではなく、ローカル線としての役割が大きくなっています。また、民営化や第三セクター化によって、JR以外の鉄道事業者が運営する区間も存在するため、「JRが全く走っていない」という誤解が生じやすいのです。

沖縄県: 沖縄県には、かつて沖縄県営鉄道が存在しましたが、太平洋戦争中に破壊され、戦後は再建されませんでした。現在、沖縄県内には鉄道が存在せず、モノレール（ゆいレール）が那覇市内を運行しているのみです。そのため、唯一「JRの鉄道路線が全く存在しない」県と言えるでしょう。

歴史的背景: 国鉄民営化は、1987年に行われました。これにより、国鉄はJRグループ（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州）に分割され、それぞれの地域で鉄道事業を行うことになりました。この際、不採算路線を中心に、経営分離や廃止が進められました。これが、特定の県でJRの存在感が薄れたり、第三セクター鉄道が増加したりする要因となりました。

まとめ:

「JRが全く走っていない県」という表現は、厳密には沖縄県のみが該当します。他の県は、JRの鉄道路線が一部区間を運行しているか、かつてJRの路線だったものが経営分離されたなどの理由で、JRの存在感が薄くなっているに過ぎません。正確な情報を理解し、誤解を招かないように注意することが重要です。また、各県の鉄道事情は時代とともに変化するため、常に最新の情報に目を向けるようにしましょう。