空港も新幹線がない県は?

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鳥取県や島根県など、新幹線がない県でも、日本海側には5つの空港が存在します。これらの空港は、ネーミングライツ契約を活用しているケースも多く見られます。人口が少ない地域にもかかわらず、空港整備が充実している状況が注目されます。
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新幹線がない県でも豊かな空港網

日本には47都道府県がありますが、そのうち新幹線が通っていない県は5つあります。そのうちの4県、鳥取県、島根県、徳島県、高知県は日本海側に位置しています。しかし、新幹線がないというハンデにもかかわらず、これらの県には驚くほど充実した空港網があります。

日本海側の5つの空港

日本海側の新幹線がない5県には、それぞれ次のような空港があります。

  • 鳥取県:米子空港
  • 島根県:出雲空港
  • 徳島県:徳島阿波おどり空港
  • 高知県:高知龍馬空港

これらの空港は、県内の主要都市や観光スポットへのアクセスを提供しています。また、東京や大阪などの大都市への直行便も運行されています。

ネーミングライツの活用

近年、地方空港ではネーミングライツ契約を活用するケースが増えています。これにより、空港の維持管理費用の削減や地域経済の活性化が図られています。例えば、徳島阿波おどり空港は「徳島阿波おどり空港」と改称されました。高知龍馬空港は「高知龍馬空港」と改称されています。

人口が少ない地域における空港整備

新幹線がない日本海側の県は、人口が少ない地域です。しかし、空港整備が充実しているのは、以下の理由によります。

  • 離島へのアクセス:これらの県は島嶼部を抱えており、空港は離島へのアクセスを提供する重要な役割を果たしています。
  • 観光の促進:これらの県は美しい自然や歴史的建造物に恵まれています。空港は、観光客を誘致して地域経済を活性化させるのに役立っています。
  • 産業の活性化:空港は、企業が製品を輸出したり、原材料を輸入したりするための重要な拠点になります。これにより、産業の活性化が促進されます。

持続可能な交通機関

新幹線がないというハンデはありますが、日本海側の県は空港網を整備することで地域の発展を確保しています。これらの空港は、持続可能な交通機関を提供し、地域の接続性と経済成長を支えています。