飛行機が遅れやすい時間帯は？

飛行機遅延、時間帯でこんなに違う？ 統計データから読み解く“魔の時間帯”

飛行機に乗る際、誰もが避けたいのが遅延。大切な予定が狂ってしまうだけでなく、精神的な負担も大きいものです。しかし、実は飛行機は時間帯によって遅延しやすい時間帯とそうでない時間帯が存在します。一体、どの時間帯が最も遅延しやすいのでしょうか？統計データに基づき、その理由を探ってみましょう。

インターネット上でよく見られる情報として、「朝と夕方のピーク時は遅延しやすい」というものがあります。これはある意味では正しいのですが、もう少し掘り下げて見ていくと、より詳細な傾向が見えてきます。例えば、提供された情報にもあるように、19時台の平均到着遅延時間は8.5分と、他の時間帯と比較して突出して長いことがわかります。

なぜ19時台が遅延しやすいのでしょうか？いくつかの要因が考えられます。

• 一日を通してのフライトの影響: 朝から晩まで、飛行機は様々な空港を経由し、離着陸を繰り返します。その過程で、天候不良や機材トラブル、あるいは出発空港での遅延などが連鎖的に発生し、最終的に19時台に影響が集中する可能性があります。遅延が“積み重なる”時間帯と言えるでしょう。
• 空港の混雑: 夕方は、ビジネス客や旅行客が集中する時間帯です。空港内のチェックインカウンター、保安検査場、搭乗ゲートなどが混雑し、それが遅延に繋がる可能性があります。特に大型空港では、滑走路の使用許可を得るまでの時間が長くなることもあります。
• パイロットや整備士の勤務時間: パイロットや整備士には、勤務時間の上限が定められています。一日を通してフライトが集中する時間帯には、勤務時間超過を避けるために交代要員が必要となり、その調整が遅延を引き起こす可能性も考えられます。

さらに、提供された情報には「深夜帯も到着遅延の割合が高い」とあります。深夜帯も遅延しやすいというのは、意外に感じるかもしれません。これは、以下の理由が考えられます。

• 滑走路のメンテナンス: 深夜帯は、空港が滑走路や誘導路のメンテナンスを行う時間帯です。そのため、滑走路の使用が制限されたり、離着陸の許可に時間がかかったりすることがあります。
• 到着後の遅延リカバリー: 前述の通り、一日を通して遅延が積み重なった結果、深夜に到着する便は、遅延を解消するために必要な整備や清掃の時間が十分に確保できない場合があります。それが、翌日のフライトに影響を及ぼし、さらなる遅延を引き起こす可能性があります。
• 騒音規制: 深夜帯は、空港周辺の住民に対する騒音規制が厳しくなる時間帯です。そのため、離着陸の許可に時間がかかったり、飛行ルートが制限されたりすることがあります。

これらの要因から、飛行機は特定の時間帯に遅延しやすい傾向があることがわかります。もちろん、これはあくまで統計的な傾向であり、必ずしもすべての便が遅延するわけではありません。しかし、これらの情報を知っておくことで、フライトの計画を立てる際に、ある程度の予測を立てることができます。例えば、大切な予定がある場合は、遅延のリスクが比較的低い時間帯の便を選ぶ、あるいは、余裕を持ったスケジュールを組むなどの対策を取ることが可能です。

最後に、リアルタイムのフライト情報や空港の混雑状況を確認できるアプリやウェブサイトを活用することで、より正確な情報を把握し、遅延のリスクを最小限に抑えることができるでしょう。