ANA コードシェア なぜ？

ANAコードシェア：グローバルネットワーク戦略の要

全日空（ANA）は、日本を代表する航空会社として、単なる航空輸送事業者を超えた、グローバルな旅行体験を提供するプラットフォームへと進化を遂げています。その戦略の中核を担うのが、世界各国の航空会社との広範なコードシェア提携です。一見すると、自社便ではない便に自社のコードを付与するだけのシンプルな仕組みですが、その背景には、ANAの事業戦略と、顧客への価値提供という明確な目的が存在します。

なぜANAはこれほどまでに多くのコードシェア提携を結んでいるのでしょうか？その理由は多岐に渡りますが、大きく分けて以下の3点に集約できます。

1. ネットワークの拡大と接続性の向上：　ANAは、国内線においては高いシェアを誇っていますが、国際線においては、すべての都市に自社便を運航することは現実的に困難です。コードシェア提携によって、提携航空会社のネットワークを自社のネットワークとして活用することで、世界中の都市へのアクセスを飛躍的に拡大することができます。特に、需要の少ない路線や、地理的に離れた地域へのアクセスを提供することで、顧客の旅行選択肢を劇的に広げています。単なる路線数の増加だけでなく、接続便の待ち時間短縮やスムーズな乗り継ぎを実現するハブ空港での連携強化も、コードシェア提携の大きなメリットです。例えば、欧州への旅行の場合、ANA単独ではカバーできない都市へのアクセスを、欧州の主要航空会社との提携によって実現し、顧客にとってより便利な旅程を構築しています。

2. 顧客利便性の最大化： コードシェアは、顧客にとって、より便利で効率的な旅行を可能にします。例えば、一つの予約で、ANA便と提携航空会社の便を組み合わせた旅程を予約できます。これにより、複数の航空会社のウェブサイトを個別に検索する手間が省け、チケット購入の手続きも簡素化されます。さらに、ANAのマイレージプログラムへの積算や、ANAのサービスレベルの享受（可能な範囲において）も可能です。これは、顧客満足度の向上に直結し、ANAブランドの信頼性を高めることに繋がります。 また、旅行代理店を通じた予約においても、複雑な旅程を一つのパッケージとして提供することで、顧客の負担を軽減しています。

3. 収益の多様化と効率化：　コードシェア提携は、ANA単独では達成できない規模の経済効果を生み出します。提携航空会社との共同運航によって、路線の利用率向上や、固定費の削減効果が期待できます。また、特定地域への需要に応じて柔軟に運航規模を調整できるため、リスク管理の観点からも有効な戦略となります。更には、新規顧客の獲得や、既存顧客へのより魅力的なサービス提供を通じて、収益の多様化を図ることも可能になります。

しかし、コードシェア提携は、全てが順風満帆というわけではありません。提携航空会社との間での運航スケジュール調整や、サービスレベルの統一、顧客対応における課題など、様々な困難も伴います。ANAは、これらの課題を克服するために、提携航空会社との綿密な連携と、継続的な改善努力を必要としています。

結論として、ANAのコードシェア戦略は、単なる路線数の拡大にとどまらず、顧客利便性向上、ネットワークの最適化、収益の多様化という複数の経営目標を同時に達成するための、重要な戦略的取り組みです。今後、さらに高度化するグローバルな航空市場において、ANAがコードシェア提携をどのように活用し、進化させていくのか、注目に値します。