JAL ダイヤモンド 何人いる？

JALダイヤモンド会員の人数、正確な数字はJALから公式に発表されていません。これは、会員数を公開することにより、競合他社にビジネス上の優位性を提供したり、会員自身のプライバシーに関わる可能性があるためだと考えられます。会員数に関する情報は、あくまで推測の域を出ません。

しかし、いくつかの要素から、その規模をある程度推測することは可能です。まず、JALのダイヤモンド会員になるには、年間10万FLY ONポイントを貯める必要があり、これは相当な頻度でのJALグループ便の利用を意味します。これは、ビジネス利用のヘビーユーザー、または非常に熱心なJALマイレージバンク会員に限られるでしょう。

また、ダイヤモンド会員の特典内容を鑑みると、その希少性も理解できます。例えば、優先搭乗や手荷物優先扱い、アップグレードといった特典に加え、本文にもあるように、ラウンジ利用の柔軟性も大きなメリットです。同行者を含め、最大4名までラウンジを利用できることは、家族旅行やビジネスでの出張において大きな利便性を提供します。こうした、他の会員ステータスでは享受できない高レベルのサービスは、会員数の少なさを示唆しています。

さらに、JALマイレージバンク会員全体の数を考慮すると、ダイヤモンド会員はそのごく一部であると推測できます。JALマイレージバンク会員数は数百万人に上ると言われていますが、その中で10万FLY ONポイント以上を貯めることができる会員は、極めて少ないはずです。このことから、ダイヤモンド会員の総数は、数万人、あるいはそれ以下と推測するのが妥当と考えられます。 正確な数字は不明ですが、会員獲得のための基準の高さ、そして提供される特典のレベルから、極めて限られた数の選ばれた会員のみがそのステータスを有していることが想像できます。

ただし、この推測は、JALの発表に基づいていない推測であることを強調しておかなければなりません。 年間の搭乗回数や利用する路線、クラスによって獲得できるポイントは変動します。頻繁にファーストクラスやビジネスクラスを利用するビジネスパーソンだけでなく、エコノミークラスを頻繁に利用する個人旅行者も、運航状況やキャンペーン等を上手く利用することで、ダイヤモンド会員になる可能性はゼロではありません。

さらに、近年は、コロナ禍の影響で航空業界全体が大きな打撃を受け、JALの搭乗者数も減少しました。このため、ダイヤモンド会員の獲得も以前より難しくなっている可能性があり、会員数の増加ペースも鈍化していると考えられます。

結論として、JALダイヤモンド会員の正確な人数は不明ですが、JALグループ便のヘビーユーザー、もしくはマイレージバンクプログラムに積極的に参加する熱心な会員の中から、ごく一部の選ばれた会員のみがそのステータスを獲得している、非常に限られた人数であると推測できます。 この希少性こそが、ダイヤモンド会員のステータスの価値を際立たせていると言えるでしょう。