走行中にニュートラルに入れるとどうなる？

走行中のニュートラル走行の危険性

走行中に自動車のギアをニュートラルに入れることは危険な行為です。これは、緊急時のけん引を容易にする必要がある限定的な状況を除き、避けるべきです。

ニュートラル走行による影響

ニュートラル走行を行うと、エンジンとトランスミッションの接続が解除されます。これにより、以下の影響が発生します。

• エンジンの減速効果の低下: 車両はエンジンブレーキの効果が失われます。これにより、急ブレーキや下り坂での速度制御が困難になります。
• 制御不能のリスク増加: ニュートラル走行では、車両の速度をエンジンブレーキで制御することができません。そのため、滑りやすい路面や下り坂でのコントロールが失われる可能性が高くなります。
• けん引性の向上: しかし、ニュートラル走行ではエンジンの抵抗が取り除かれるため、緊急時のけん引が容易になります。けん引中は、車両の動きを制御し続けるために、ブレーキとステアリングを慎重に操作する必要があります。

推奨される使用法

ニュートラル走行は、次の場合にのみ推奨されます。

• 故障や事故によるけん引: 車両が動かなくなり、けん引が必要な場合
• エキゾーストシステムの修理: エキゾーストシステムの修理時には、エンジンを停止する必要がありますが、ニュートラル走行を利用することで車を動かしたまま修理できます。

注意すべき点

ニュートラル走行を行う場合は、以下の点に注意してください。

• 速度を制御する: ニュートラル走行ではエンジンブレーキが効かないため、速度を制御するためにブレーキを慎重に使用します。
• ステアリングをコントロールする: 速度を制御したら、ステアリングを慎重に操作して車両の動きを制御します。
• 安全な速度を維持する: 滑りやすい路面や下り坂では、安全な速度を維持します。
• 専門家に相談する: 緊急時以外のニュートラル走行を検討している場合は、必ず専門家に相談します。

結論として、走行中のニュートラル走行は危険な行為であり、緊急時のみ使用されるべき限定的な対策です。エンジンブレーキの効果が失われ、車両の制御を困難にするため、日常的な運転では絶対に使用しないでください。