ディーゼル車にガソリンを入れるとどうなる？

ディーゼル車にガソリンを入れるとどうなるか？その結果は、想像以上に深刻です。単なる「燃料ミス」で済まされない、高額な修理費用と運転不能という事態を招く可能性が高いのです。この記事では、ディーゼル車にガソリンを誤って給油した場合の具体的な影響と、対処法について詳しく解説します。

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンは、燃料の燃焼方法が大きく異なります。ディーゼルエンジンは、燃料を圧縮することで自然発火させる「圧縮着火」方式を採用しています。一方、ガソリンエンジンは、点火プラグによる「火花点火」方式です。この根本的な違いが、ガソリンをディーゼルエンジンに供給した際の悲劇的な結果に繋がります。

ガソリンはディーゼル燃料よりも揮発性が高く、粘度が低いため、ディーゼルエンジンの高圧燃料噴射システムに大きな負担をかけます。具体的にどのような問題が発生するのか、以下に詳しく見ていきましょう。

まず、燃料噴射ポンプへのダメージが深刻です。ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプは、燃料を非常に高い圧力で噴射するために、精密な部品で構成されています。ガソリンの低い粘度と揮発性によって、ポンプ内部の潤滑が不足し、部品同士の摩擦が増大します。その結果、ポンプ内部の摺動部が摩耗・損傷し、最悪の場合、ポンプ全体を交換する必要が出てきます。これは、数十万円規模の修理費用に繋がる可能性があります。

さらに、燃料インジェクターも大きな被害を受けます。インジェクターは、高圧で噴射された燃料を正確なタイミングで燃焼室に供給する役割を担っています。ガソリンの低い粘度により、インジェクターのノズルが詰まったり、内部部品が磨耗したりする可能性があります。これも、交換が必要となる高額な修理につながります。

そして、エンジンが始動したとしても、燃焼不良が発生します。ガソリンはディーゼル燃料と比べて自己着火性が低く、圧縮着火による燃焼が不安定になります。そのため、エンジンは白煙を大量に噴出し、パワー不足やエンジンストール（エンスト）を引き起こします。この状態を放置すると、エンジンの内部に深刻なダメージを与え、最悪の場合、エンジンそのものの交換が必要となる可能性も否定できません。

誤ってガソリンを給油してしまった場合は、慌てず、落ち着いて対処することが重要です。まず、絶対にエンジンを始動させないでください。エンジンを始動させると、上記の深刻なダメージが拡大する可能性があります。速やかに、給油所に連絡し、燃料を抜いてもらうか、レッカーを呼ぶ必要があります。燃料を抜く作業は専門知識と設備が必要なため、自分で行うことは極めて危険です。

まとめると、ディーゼル車にガソリンを入れることは、高額な修理費用やエンジンの交換を招く重大なミスです。給油時には、必ず燃料の種類を確認し、万一間違えた場合は、速やかに適切な対処をすることが不可欠です。ディーゼル車に乗る際は、燃料の種類を常に意識し、この様なミスを絶対に犯さないよう、細心の注意を払うことが重要なのです。 燃料キャップや給油口の表示を必ず確認し、万が一の事態に備えましょう。 小さなミスが、大きな損害に繋がることを肝に銘じておくべきでしょう。